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フジ VAPAH
(c)アキボウ
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キャリア用のアイレットが用意される(c)アキボウ -
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ボトルケージ台座は装着位置を選べる3連に(c)アキボウ -
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フジ VAPAH(c)アキボウ -
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制動力に優れるディスクブレーキを採用(c)アキボウ -
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フジ VAPAH(c)アキボウ -
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フジVAPAH(c)アキボウ -
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フジVAPAH(c)アキボウ -
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フジ VAPAH（Cement）(c)アキボウ -
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フジ VAPAH（Slate Blue）(c)アキボウ -
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フジ VAPAH（Black）(c)アキボウ -
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トータルバランスに優れたグラベルタイヤ -
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ダウンヒルでもバイクコントロールがしやすい -
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砂利道の走破性に優れる -
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直登の登りでもトラクションが掛かりやすい -
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iRC BOKEN DOUBLECROSS TLR 33Cを編集部員の高木がテストしていく -
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サイドノブが引っかかりキャンバーも走りりやすい -
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金子広美コーチ、畑中勇介らと話す入団希望の親子photo:Satoru Kato -
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終了後に筧コーチの話を聞く入団希望者photo:Satoru Kato -
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キナンレーシングチームの選手に続いてスラロームを走るphoto:Satoru Kato -
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直前に左右どちらかの指示を受けてボトルを受け取るphoto:Satoru Kato -
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実技指導の説明をする筧五郎コーチphoto:Satoru Kato -
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説明を聞く入団希望者photo:Satoru Kato -
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キナンレーシングチーム みえジュニアの拠点となる三重県立朝明高校photo:Satoru Kato -
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入団者を集めて行われた説明会photo:Satoru Kato -
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畑中勇介が自身の経験を元に話をするphoto:Satoru Kato -
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パワーメーターを使った練習について説明する筧五郎コーチphoto:Satoru Kato -
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メンタル育成の必要性を話す金子広美コーチphoto:Satoru Kato -
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キャンバー区間でチェーン落ちに見舞われたトーマス・ピドコック（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）photo:CorVos -
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UCIシクロクロスワールドカップ2023-2024 第8戦 男子エリート表彰台photo:CorVos