美しい旧三笠ホテルで折り返し。記念撮影はしましたか?
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旧軽井沢のお土産屋さんの前を通過
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綺麗に整備された旧軽井沢の街中を走る
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親子で参加している方も。キッズライダーにはピッタリなコースだと思う
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500名以上が参加したグルメ&タンデムフォンドのスタート
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女性ライダーのエントリーもかなり多かったようだ
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ゼンティスのホイールを使用し、ツアー・オブ・オーストリア2013を制したリカルド・ゾイドル(オーストリア、先頭)
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逃げグループの中で最後まで粘ったルイスエンリケ・ダヴィラ(メキシコ、ジェリーベリー)photo:Cor.Vos
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単独で急坂を駆け上がるローハン・デニス(オーストラリア、ガーミン・シャープ)photo:Cor.Vos
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後続を振り切ってゴールに飛び込むローハン・デニス(オーストラリア、ガーミン・シャープ)photo:Cor.Vos
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チームスカイがコントロールするメイン集団photo:Cor.Vos
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ブラドレー・ウィギンズ(イギリス、チームスカイ)のコントロールは最終盤まで続いた
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集団のペースメイクをするブラドレー・ウィギンズ(イギリス、チームスカイ)
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急峻な山岳を縫うようにしてメイン集団が走る
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快晴の下、選手達がスタートを切っていく
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カリフォルニア州中部の山岳地帯を走る第3ステージ
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リドレー FENIX AL(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「路面からの衝撃を推進力に変えてしまう」山崎嘉貴(ブレアサイクリング)
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「1台目として長く付き合っていける」三上和志(サイクルハウスMIKAMI)
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シンプルなリアトライアングル。カラーリングはポッツァートが09年に乗っていたバイクと全く同じ
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フランドル地方の石畳で行われる厳しい開発テストを乗り越えて製品化された
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赤白緑のトリコローレが至る箇所に配されている
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ハンドル周りとサドルはリドレーのパーツブランドである4ZAで統一
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リア三角は全て丸断面のチュービングとしている
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シフトインナーケーブルはダウンチューブのBB付近で外に出される
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チェーンステーは可能な限り太くすることで剛性を高めている
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応力集中による破損を防止するために溶接部は滑らかに仕上げられている
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シフトが内蔵の一方、ブレーキケーブルは外出しとされている
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リドレーのアイデンティティであるエッジチュービングをアルミで実現した
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わずかにベンドするカーボン製フロントフォーク