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リドレー ノアSL 2015

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    「条件が悪いほどアドバンテージを築くことが出来る、タフなバイク」山添悟志(WALKRIDE コンセプトストア)
    2015/05/21 - 20:14
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    「どういった乗り方をしても応えてくれる懐の深さを持っています」鈴木雅彦(サイクルショップDADDY)
    2015/05/21 - 20:13
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    リドレー NOAH SL
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2015/05/21 - 20:13
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    inmold F-Surface+テクノロジーが活かされたダウンチューブ
    2015/05/21 - 20:13
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    Tested on paveのシールが誇らしい
    2015/05/21 - 20:13
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    ISPは廃止され調整可能となったシートピラー
    2015/05/21 - 20:13
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    リアシフトケーブルはエンドから出される
    2015/05/21 - 20:13
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    臼式のシートクランプにより、空気抵抗を最低限に抑える
    2015/05/21 - 20:13
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    左右非対称のチェーンステー
    2015/05/21 - 20:13
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    空力に配慮されたリアブレーキキャリパー周り
    2015/05/21 - 20:13
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    フォーククラウンとダウンチューブが一体化したデザイン
    2015/05/21 - 20:13
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    弓なりのトップチューブデザイン
    2015/05/21 - 20:13
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    シフトケーブルは内蔵仕様
    2015/05/21 - 20:13
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    スリットが特徴的なフロントフォーク
    2015/05/21 - 20:13
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    直線的なトップチューブ
    2015/05/21 - 20:13
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    リドレー NOAH SL
    photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2015/05/21 - 20:13

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