あなたの自転車見せてください大磯クリテ第4戦

ホイールバランスをとることで、踏み出しも軽くなっている

2014/02/27 - 17:26

夢屋のシフトアウターにインジケーターが装着される7800デュラエースならではの美点

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βチタニウムのチタンボルトにリプレースされたブレーキキャリパー

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なかなかお目にかかれないデュラエースのカーボンクランク

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中山恭介さん（Hammer!! bros.）トレック madone 5

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軽量なOGKのカーボンケージを使用

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変速は9000系電動デュラエース

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クオークのパワーメーターにストロングライトのチェーンリングを装着

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ブレーキアウターもイエローでまとめる

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川島雅孝さん　ピナレロ Price carbon

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セロテープを巻かれたチネリのジロデイタリア、トップチューブとハンドルのラインが平行で美しいセッティング

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フロントのみダブルレバー仕様

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使い込まれたサドルはセラサンマルコのリーガルだ

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クランクはスクエアテーパーのレコード

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佐々木洸太さん　パナソニック　ORC-07

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タクリーノのホイールバランサーで調整したというホイール

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ブレーキラインは左前

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ノーブランドのカーボンボトルケージ

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シックなブラウンのバーテープと深曲がりのハンドルがクラシックな雰囲気を醸し出す

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松田航介さん（Synerzy）コルナゴ STRADA SL

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電動変速ケーブル用の受けを工作されている

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フォークの曲げ方ひとつとっても今田さんにぴったりに作られているのだろう

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質実剛健なヘッド周り

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サドルはフィジーク アリオネ　大腿部が擦れる部分のロゴがはがれている

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今田裕一さん QUARK

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サドルもスぺシャライズド S-WORKS TOUPE

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クランクはスペシャライズド純正品を使用

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OGK KOOFUをオリジナルでカスタマイズ

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赤メインの車体に紫のバーテープが絶妙なバランスを生み出している

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高橋祥哲さん（モノノフ自転車部Z）スペシャライズド Tarmac Pro SL

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