デダ・エレメンティ | cyclowired

スーパーシャローというショートリーチ、ドロップの形状が採用された

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/11/19 - 17:16
デダ・エレメンティ VINCI Shallow Handlebar

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/11/19 - 17:16
デダ・エレメンティのケーブル内装システム"DCR"

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2020/11/19 - 17:16
VINCIはフル内装と外装のどちらも対応している

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2020/11/19 - 17:16
デダエレメンティ MONZA TOPCAP

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
フル内装システム"DCR"に対応するGERA

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
ステム外部にケーブルを出すルーティングも可能

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
ドロップ部はリーチ40mmという非常にコンパクトな形状とされている

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
非常に複雑な形状とすることで、コントロール性能を向上させている

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
デダエレメンティ GERA

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/09/30 - 16:05
デダ・エレメンティ SL62DB（TEAM)

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/07/31 - 09:51
デダ・エレメンティ SL62DB（POB）

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/07/31 - 09:51
デダ・エレメンティ VINCI DCR HANDLE BAR、STEM

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/04/01 - 12:54
アングル73°に設定されている

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/04/01 - 12:54
丸チューブ部分にはスペーサーを入れて使用する

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/04/01 - 12:54
UAEチームエミレーツのバイクにもVinciは装着されていた

photo:So Isobe

2020/04/01 - 12:54
UAEチームエミレーツのバイクにもVinciは装着されていた

photo:So Isobe

2020/04/01 - 12:54
デダ・エレメンティ ALANERA DCR

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
デダ・エレメンティ SUPER ZERO ALLOY DCR（ホワイト）

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
デダ・エレメンティ SUPER ZERO ALLOY DCR（TEAM/レッド）

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
デダ・エレメンティ SUPER ZERO ALLOY DCR（POB）

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2020/01/08 - 14:01
SUPER ZEROの内装システムイメージ図

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
エアロダイナミクスを追求した扁平形状を採用する

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
デダ・エレメンティ ALANERA DCR

(c)カワシマサイクルサプライ

2020/01/08 - 14:01
ALANERAの内装システムイメージ図

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2020/01/08 - 13:59
デダ・エレメンティからゼロオフセットモデルが登場　左よりSUPERLEGGERO (ブラック）、ZERO 100 （ブラック、BOB）

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2018/12/04 - 10:27
GRAVEL100の設計寸法

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2018/07/05 - 12:01
ドロップ部が外側に広がっているため、ハンドルコントロールしやすくなっている

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2018/07/05 - 12:01
デダ・エレメンティ GRAVEL100

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2018/07/05 - 12:01
デダ・エレメンティ　SL hero TUB

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2018/06/01 - 19:53

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