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  5. 愛車紹介2012

日本のトップライダーたちが駆るシクロクロスバイク2012

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    空気入れに重宝しているというBosch製のエアプレッシャー。ヒラメの口金を組み合わせている
    2012/10/09 - 15:40
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    NOVATEC のLASSERチューブラーホイールにデュガストのタイヤの組み合わせ
    2012/10/09 - 15:40
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    泥に強いケーブル上回し構造だ
    2012/10/09 - 15:40
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    肩に担ぎやすくするデザインが採用されている
    2012/10/09 - 15:40
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    池本 真也 (ワコー機器 アーサー)  AUTHOR Champ
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:40
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    ブレーキはTRP製のEURO Xマグネシウムカンティを使用する
    2012/10/09 - 15:40
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    サブブレーキレバーを使用し、シケイン進入時の部妙なブレーキングを可能にする
    2012/10/09 - 15:39
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    デュラエースカーボンホイールにデュガストタイヤの組み合わせ
    2012/10/09 - 15:39
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    シマノのCXチェーンホイールを採用 ペダルはタイムATACカーボン
    2012/10/09 - 15:39
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    合田 正之 (cycleclub3UP) ジャイアント TCX ADVANCED SL
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
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    オリジナルのステムも美しい造形だ
    2012/10/09 - 15:39
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    Paulのカンティを使用する
    2012/10/09 - 15:39
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    シート周りの工作 美しく、シンプルで無駄がない
    2012/10/09 - 15:39
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    美しい溶接と、ケーブル上回し工作
    2012/10/09 - 15:39
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    三上 和志 (cycleclub3UP) FIREFLY チタン
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
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    BOMA製カーボンホイールを使用
    2012/10/09 - 15:39
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    力強いフォルムのBOMA製カーボンステム ケーブルは上下に分けてルーティングされる
    2012/10/09 - 15:39
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    小坂 光 (宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム) BOMA L'EPICE
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39
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    フォークの塗り分けも美しい フロントのPaul製カンティはアームの開いたセッティング
    2012/10/09 - 15:39
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    ブレーキはPaul製のカンティを使用
    2012/10/09 - 15:39
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    ブリッジが省略されたシンプルなチェーンステイ 
    2012/10/09 - 15:39
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    リアブレーキケーブルはシートチューブを貫通している
    2012/10/09 - 15:39
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    矢野 大介 (Speedvagen Cyclocross Team) スピードワーゲン Cross
    (c)Makoto.AYANO
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    竹之内のサブバイク レース中に頻繁に交換する
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    タイヤはヴィットリア CROSS EVO XGを使用
    2012/10/09 - 15:39
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    コンポはスラムRIVALを中心に組み上げている
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    クリアランスを保つチェーンステイとBB部 BB30を採用している
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    リアステーはメリダ製MTBを彷彿とさせるパワー溢れるフォルム
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    ディスク台座周りは強度あふれるつくり BB幅は135mmだ
    2012/10/09 - 15:39
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    斎藤 亮 (MIYATA-MERIDA BIKING TEAM ) MERIDA CycroCross
    (c)Makoto.AYANO
    2012/10/09 - 15:39

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