「ロングライド向きな乗り味で入門ロードとしてオススメ」(浅見和洋)
ピナレロ FP3 2009
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「コンプリートバイクとして価格と性能のバランスが良い」(山本健一)
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バックステーも、もちろんオンダカーボンだ
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F20
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チェーンステーは左右非対称デザインで剛性を確保する
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ブレーキケーブルはフレーム内蔵だ
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ピナレロ・FP3
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ヘッドチューブは上下異径ベアリングを採用する
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オリジナルパーツのMOstパーツを使う。統一感があって精悍な印象だ
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フォークは上位モデルと同様のオンダカーボンを採用する
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重厚な雰囲気を持つヘッド周り
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東レ製30HM3K カーボンをメインフレームに採用
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ピナレロFP3(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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ピナレロ・FP3(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp