デダチャイ STRADA SUPER SCURO

エアロダイナミクスを考慮したシートチューブ形状を採用

2012/02/14 - 12:37

優れたクライミング性能を発揮するためヘッド部は強化される

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軽量化と空気抵抗の低減、低重心化に貢献するインテグレーテッドシートポスト

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横から見るとマッシブなフレームも後部からみると繊細そのもの

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ライダーのパワーを逃がさないハンガー部。BBは定番のJIS規格

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エアロダイナミクスも意識しているフレーム形状

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上下方向へのしなりは確保しながらもパワーを逃がさないチェーンステー

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優れた振動吸収性を発揮するため最適化されたシートステー

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下ワンを1-1/2として剛性を確保したフォークの重量は330gと軽量に収まる

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ワイヤーは空気抵抗の低減も意識して内蔵される

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シートチューブを巻き込むようにトップチューブからシートステーへとつながるライン。各チューブの役割を妨げない設計であろう

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成型技術の高さを感じさせるダウンチューブ

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下ワンを1-1/2としたテーパードヘッドを採用

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｢乗ったときのフィールは安定感が特筆もの｣　鈴木祐一

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｢ペダリングパワーに対して優れた反応性を示す｣　山本健一

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DEDACCIAI STRADA SUPER SCURO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2012/02/14 - 12:35

DEDACCIAI STRADA SUPER SCURO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2012/02/14 - 12:35

DEDACCIAI STRADA SUPER SCURO

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

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