チャレンジ SANREMO

  • 1000kmのテストライド後のリアタイヤ
  • 1000kmのテストライド後のフロントタイヤ
  • 編集部員の高木がチャレンジ SANREMOをテストしていく
    photo:Gakuto Fujiwara
  • mka_0759.jpg
    photo:Gakuto Fujiwara
  • トラクションがしっかり掛かるためスプリントしやすい
    photo:Gakuto Fujiwara
  • ダンシングも軽快
    photo:Gakuto Fujiwara
  • mka_0401.jpg
    photo:Gakuto Fujiwara
  • コーナーでも攻め込めるコントロール性能を備えている
    photo:Gakuto Fujiwara
  • チャレンジ SANREMO
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 軽量でもあるため登りも軽快にこなせる
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 60TPIの加硫ナイロンケーシングを採用
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 中央のポインティングノブは転がり抵抗を軽減し、サイドノブはグリップ力を高める
    photo:Gakuto Fujiwara
  • 25Cと27Cの2サイズ展開
    photo:Gakuto Fujiwara