スペシャライズド S-WORKS AETHOS

  • 「加速・止まる・曲がるを楽しむための自転車」安藤光平（Bicicletta SHIDO）
    2022/04/15 - 17:45
  • 「軽さが全ての性能に繋がるバイク」安藤光平（Bicicletta SHIDO）
    2022/04/15 - 17:45
  • スペシャライズド S-Works Aethos
    2022/04/15 - 17:45
  • 「」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    2022/04/15 - 17:45
  • 「」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    2022/04/15 - 17:45
  • 「」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    2022/04/15 - 17:45
  • 「」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    2022/04/15 - 17:45
  • 「軽いの一言がこのバイクを言い表している」安藤光平（Bicicletta SHIDO）
    2022/04/15 - 17:45
  • トラディショナルなスタイルを採用したリア三角
    2022/03/25 - 19:48
  • トップチューブもシンプルなラウンドチューブだ
    2022/03/25 - 19:48
  • 非常にスリムなBB周辺
    2022/03/25 - 19:48
  • スルーアクスルも非常に軽量に仕上げられる
    2022/03/25 - 19:48
  • タイヤクリアランスは最大32C
    2022/03/25 - 19:48
  • ケーブル内装システムは採用しないシンプルなヘッド周り
    2022/03/25 - 19:48
  • トップチューブにS-WORKSロゴを配したのみのシンプルなルックス
    2022/03/25 - 19:48
  • スペシャライズド S-WORKS AETHOS
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2022/03/25 - 19:48
  • スリムなリアエンド周辺の造形
    2022/03/25 - 19:48
  • いかにも軽量そうな細身のフロントフォーク
    2022/03/25 - 19:48
  • BBはTARMACなどと同じくBSAのねじ切りタイプだ
    2022/03/25 - 19:48
  • 軽量化に寄与しているAlpinistカーボンシートポスト
    2022/03/25 - 19:48
  • ケーブル類はフル内装ではなくこの位置からフレームにアクセスする
    2022/03/25 - 19:48