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キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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    キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2020/10/18 - 01:00
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    「」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
    2020/10/18 - 01:00
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    「」鈴木卓史(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ)
    2020/10/18 - 01:00
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    「乗り手のタイプや癖、出力レベルを問わず、走ってくれる一台です」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2020/10/18 - 01:00
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    「この1台でどんな用途も賄える、真のオールラウンドバイク」成毛千尋(アルディナサイクラリー)
    2020/10/18 - 01:00
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    ボトルケージ台座は上下を選択出来る方式
    2020/10/18 - 01:00
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    臼式のシートクランプによってスマートなルックスと空気抵抗の削減を実現
    2020/10/18 - 01:00
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    コンパクトなリア三角が前方投影面積を削減、シートチューブの出代を確保し振動吸収性を高める
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    専用アプリと連携することでライドログを記録できるホイールセンサーを装備
    2020/10/18 - 01:00
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    エアロや快適性を高めるKNØTステム&SAVEハンドルバー
    2020/10/18 - 01:00
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    インテグレート化が推し進められたフロント周りの造形
    2020/10/18 - 01:00
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    コンパクトなリアエンドの造形は重量削減に一役買っている
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    機械式コンポーネントにも対応。ダウンチューブから内装される
    2020/10/18 - 01:00
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    トップチューブにのみモデル名が記載される、シンプルなデザイン
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    剛性を確保しつつ細身とすることで重量も抑えたフロントフォーク
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    十分なタイヤクリアランスも確保されているモダンロードだ
    2020/10/18 - 01:00
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    エアロ形状が与えられるとともに、しなりを効かせ快適性も高める専用シートポスト
    2020/10/18 - 01:00
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    キャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2020/10/18 - 01:00

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