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ホーム » MASI

MASI

  • アドベンチャーサイクリングに連れ出してくれるMASIのGIRAMONDO
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • ラックやフェンダー用のダボ穴も設けられている
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • フォークにはオフセットした台座が備えられている
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • アドベンチャーバイク用のフレアしたドロップバーが採用される。ブレーキレバーはTRP
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • シフトはバーエンドに装着されているレバーで行う
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • MASI Giramondo 27.5
    (c)MASI
    2020/04/22 - 18:16
  • MASI CXGR Supremo
    (c)masibikes.com
    2019/01/27 - 17:31
  • ワイヤーは外装される
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • キャリアとマッドガード用のアイレットが設けられる
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • フロントは12mmスルーアクスルを採用する
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • シマノ105を搭載する
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • MASI CXR Comp
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • ラック用のアイレットなども備えられている
    (c)masibikes.com
    2019/01/27 - 17:31
  • ドロッパーシートポストを標準で装備している
    (c)masibikes.com
    2019/01/27 - 17:31
  • 非常に広いタイヤクリアランスを備える
    (c)masibikes.com
    2019/01/27 - 17:31
  • シマノ105をコンポーネントとして採用する
    (c)masibikes.com
    2019/01/27 - 17:31
  • MASI CXGR Supremo
    (c)東商会
    2019/01/27 - 17:31
  • MASI CXRC COMP
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 17:19
  • シクロクロス専用設計によりダート路において高い走破性を発揮
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 16:14
  • フロントディレラーは直付けタイプ
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 16:10
  • ワイヤー類はフレーム内蔵とされる
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 16:10
  • 泥詰まりしにくいワイドなクリアランス
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 16:10
  • 内側にベンドした特徴的なフロントフォーク
    (c)Masi Bikes
    2017/01/17 - 16:10
  • メインコンポーネントはアップグレードが容易なシマノ105
    (c)www.masibikes.com
    2015/01/30 - 13:24
  • 内側にベンドさせることで振動吸収性を高めたシートステー
    (c)www.masibikes.com
    2015/01/30 - 13:24
  • エントリーグレードながらデダ・エレメンティで統一されたハンドル周り
    (c)www.masibikes.com
    2015/01/30 - 13:24
  • ラテンテイストのグラフィックが特徴だ
    (c)www.masibikes.com
    2015/01/30 - 13:24
  • MASI GRAN CORSA 105 完成車(Team Green)
    (c)東商会
    2015/01/30 - 13:24
  • メインコンポーネントはリア11速のシマノ105
    (c)www.masibikes.com
    2015/01/30 - 13:24
  • MASI EVOLUZIONEフレームセット(Team Green)
    (c)東商会
    2015/01/30 - 13:24

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