カレラ TD01-AIR

「上級グレードかなと思わせるデザインで高級感がある」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）

2017/07/27 - 11:33

BBはパワー伝達性を考慮しプレスフィットタイプ

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制動力に優れるダイレクトマウントブレーキを採用

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カレラ初のカムテール形状を採用したダウンチューブ

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カレラ TD01-AIR

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

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細身に作られたシートステーはフレームの振動吸収性を担う

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チェーンステーには構想、設計、開発までを全てイタリアで行っている旨が書いてあり、最後の「ORGOGLIO ITALIANO」はイタリアの誇りの意味

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ダウンチューブにはフレーム製造に使われた技術が並ぶ

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シートポストの固定方法は臼方式を用い、スタイリッシュな外見を獲得

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シートポストもカムテール形状のエアロデザイン

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シートチューブはエアロ効果を生み出す後輪追従した形

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フォークとヘッドチューブの接合部はインテグレーテッドデザインとし、空力性能を高めている

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ストレートフォークを採用することでレーシーなハンドリングを追求

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スラッと伸びたトップチューブにはTD01-AIRのロゴが入る

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カレラ TD01-AIR

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

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カレラ TD01-AIR

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「非常に乗りやすくオールラウンドに使用できる扱いやすさが印象的」三宅尚徳（カミハギサイクル 緑店）

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