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  2. 2016

パリ~ルーベ2016プロバイク

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    バーテープは2重巻きとし、ブレーキのアシストレバーを装着している
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    リアはグループ外のラージアーチブレーキを使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    ムリロ・フィッシャー(ブラジル、FDJ)のラピエール PULSIUM Ultimate
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    ホイールとタイヤは、DTスイスRCシリーズに、コンチネンタルCOMPETITION PROLTDという組み合わせだ
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    サドルやコックピットパーツはシンクロスだ
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    バーテープの巻き方はいつも通りだ
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    ヨナス・ファンへネヒテン(ベルギー、IAMサイクリング)のスコット Solace Team Issue
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    ボトルケージは石畳クラシックでは定番のエリートCIUSSI GEL
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 21:28
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    ガーミンのサイクルコンピューターEdgeシリーズを使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ワウテル・ウィッパート(オランダ、キャノンデール)のキャノンデール SUPERSIX EVO Hi-Mod
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ガーミンよりペダル式パワーメーターVectorの供給を受けるが、クランク式のSRMが取り付けられたバイクも
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    セバスティアン・ラングフェルド(オランダ、キャノンデール)のキャノンデール SYNAPSE Hi-Mod
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ボトルのホールド力に優れるアランデールのStainlessボトルケージを使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ホイールは40mmハイトのマヴィック CC40T
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ボトルケージには、紙やすりのような滑り止めを配し、ボトルのホールド力を高めた
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    イアン・スタナード(イギリス、チームスカイ)のピナレロ DOGMA K8-S
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    シートステーの根本にサスペンションを装備し、優れた振動吸収性を実現
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    マーク・カヴェンディッシュ(イギリス、ディメンションデータ)のサーヴェロ R5 MUD
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    サドルはフィジークだ
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    マーク・カヴェンディッシュは機械式DURA-ACEを選択
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    ホールド力向上のために、ボトルケージには滑り止めを追加している
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    左右独立して計測が可能なローターのクランク式パワーメーター「2INPOWER」
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 20:27
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    コットンケーシングを採用した石畳クラシック用の特別タイヤを使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    ペーター・サガン(スロバキア、ティンコフ)のスペシャライズド S-WORKS ROUBAIX
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    フォークとシートステーには衝撃吸収性を高めるゼルツをインサートしている
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    ペーター・サガン(スロバキア、ティンコフ)のスペシャライズド S-WORKS TARMAC
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    多くのライダーが、プロトタイプと思われる黒いヴィットリアを使用した
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    ティモ・ルーセン(オランダ、ロットNLユンボ)のビアンキ INFINITO CV
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    日めくりカレンダーのようなコースメモ
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53
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    フレームに一体化したゼッケンプレート台座
    photo:Makoto.AYANO
    2016/04/26 - 16:53

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