クォータ KOUGAR　空力性能をより高めたKURAROの後継モデル

イタリア発の人気ロードバイクブランド、KUOTA（クォータ）からミッドレンジのエアロロード「KOUGAR（クーガー）」が登場した。ブレーキのインテグレーテッドデザインなどによって、高いエアロダイナミクスを追求したレーススペックの1台だ。

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クォータ KOUGAR photo:Yuya.Yamamoto（ユーロバイクで撮影）
2015年モデルよりラインナップに登場したKOUGARは、国内レースでも活躍したKURARO（クラーロ）の後継に位置づけられるミドルグレードのエアロロードバイク。カムテールデザインヘッドチューブやダウンチューブなど、エアロダイナミクスを追求していることが特徴だ。

ブレーキシステムはフロントがにフォーク後ろに内蔵されるVブレーキ式、リアがBB下に取り付けるダイレクトマウント式という、さながらTTバイクのような方式を導入。また、シートポストのクランプ方法も臼式とするなどミドルグレードながら徹底的な空力削減が行われている。

ワイドなトップチューブは振動吸収に貢献する モノタイプのシートステーは路面からの突き上げを和らげる


もちろんエアロダイナミクスだけではなく、ロードバイクとしての走行性能も忘れられてはいない。上1-1/8、下1-1/2上下異径のベアリングを採用するテーパードヘッドや、大径ハンガーシェルのBB386、左右非対称のチェーンステーなどによって、高い反応性を引き出す剛性を確保している。シートステーは幅広形状のモノタイプとなっており、リアバックの形状はほぼKURAROを踏襲。トップチューブもシート側に近づくに連れて扁平形状となっていき、高い快適性を実現している。

臼式のシートクランプによって空気抵抗を低減 フロントはVブレーキタイプで、フォーク裏に取り付けされている

シートステーは内側が中央に張り出している リアはダイレクトマウント方式でBB下に取り付けられる


また、シートポストの前後を入れ替えることでトライアスロンやTTなどの前乗りポジションにも対応するユーティリティも持ち合わせている。販売パッケージはシマノ アルテグラDi2、機械式アルテグラ、105というコンポネートで組まれた完成車と、フレームセットという4種類が揃う。

いずれもサイズはXS、S、M、Lという4サイズだ。カラーはホワイトグリーン、ダークグレー、ホワイトレッドという3カラー。価格はシマノ アルテグラDi2完成車で475,400円、機械式アルテグラ完成車で356,400円、105完成車で299,800円、フレームセットは234,000円（いずれも税抜）だ。

クォータ KOUGAR（ダークグレー） (c)インターマックス
クォータ KOUGAR（ホワイトレッド） (c)インターマックスクォータ KOUGAR（ホワイトグリーン） (c)インターマックス

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クォータ KOUGAR
サイズ：XS、S、M、L
重量：フレーム 990g、フロントフォーク 440g
BB規格：BB386
価格：
234,000円（税込、フレームセット）
475,400円（税込、アルテグラDi2完成車）
356,400円（税込、アルテグラ完成車）
299,800円（税込、105完成車）