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ジャイアント CONTEND SL 1（ホワイト） |
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ジャイアント CONTEND SL 2（マットブラック） |
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ジャイアント CONTEND SL 2（イエロー） |
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ジャイアント TCR ADVANCED 2（ブルー） |
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ジャイアント TCR ADVANCED 2（マットブラック） |
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ジャイアント TCR SLR 2（マットブラック） |
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ジャイアント TCR SLR 2（ホワイト） |
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地元の観客に挨拶して回るオリヴィエ・ルガック（フランス、グルパマFDJ） |
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逃げるダミアン・ゴダン（フランス、ディレクトエネルジー）ら5名 |
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ブルターニュらしい家屋が並ぶ町を通過する |
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マイヨジョーヌのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）とリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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並んで走るクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）とゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
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ブルターニュの丘を越えていく |
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メイン集団のペースアップを試みるクイックステップフロアーズ |
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横風区間で集団を粉砕したクイックステップフロアーズ |
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独走で最初の3級山岳ミュール・ド・ブルターニュを駆け上がるファビアン・グルリエ（フランス、ディレクトエネルジー） |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュ通過後に独走したジャック・バウアー（ニュージーランド、ミッチェルトン・スコット） |
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最後の3級山岳ミュール・ド・ブルターニュでペースを上げるダニエル・オス（イタリア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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残り1.2km地点でアタックするリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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ラトゥールを振り切ったダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチームエミレーツ）が勝利 |
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ステージ通算2勝目を飾ったダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチームエミレーツ） |
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スタート地点でインタビューに応えるグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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マイヨアポワを着るトムス・スクインシュ（ラトビア、トレック・セガフレード） |
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マイヨヴェールを探せ |
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ブレストの町をスタートていくプロトン |
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趣向を凝らした観戦方法でツールを歓迎する |
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マイヨジョーヌに声援を送る |
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この日も快晴のブルターニュ地域圏 |
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1回目の3級山岳ミュール・ド・ブルターニュを通過するプロトン |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュにブルターニュの旗がなびく |
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3級山岳ミュール・ド・ブルターニュでアタックしたダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチームエミレーツ） |
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マーティンを追いかけるリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）ら |
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集団に食らいつくグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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ライバルたちから遅れを被ったクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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マイヨジョーヌを守ったグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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マーティンがミュール・ド・ブルターニュ制覇 バルデとデュムランがタイムを失う |
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クリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）は今朝もブーイングを受けた |
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エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ） |
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髪型が注目を集めるロベルト・フェラーリ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
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アルノー・デマール（フランス、グルパマFDJ） |
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グレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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グローブに加工をしているグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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フィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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トム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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出走サインに登場したグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ） |
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コロンビアのファンたちの歓待を受けるナイロ・キンタナ（モビスター） |
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ブレストをスタートしていくプロトン。広場と沿道にはたくさんの観客が詰めかけた |
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ブレストをスタートしていくプロトン。広場と沿道にはたくさんの観客が詰めかけた |
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ブルターニュの街なかを走り抜けていくプロトン |
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ブルターニュの丘陵地帯を走るプロトン |
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クイックステップフロアーズがアラフィリップやジルベールのためにアシストする |
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クイックステップフロアーズがアラフィリップやジルベールのためにアシストする |
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4級山岳コート・デ・ロシュトレヴェゼルを通過するプロトン |
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ミール・ド・ブルターニュを通過するトムス・スクインシュ（ラトビア、トレック・セガフレード）ら |
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ミール・ド・ブルターニュを通過するプロトン |
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ミール・ド・ブルターニュを通過するマイヨジョーヌのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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得意のショートクライミングフィニッシュを優勝で飾ったダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチームエミレーツ） |
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フィニッシュするグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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クリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）は8秒を失った |
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タイムを失ったリゴベルト・ウラン（コロンビア、EFエデュケーションファースト・ドラパック） |
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ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルグ、クイックステップフロアーズ） |
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フィニッシュで優勝には絡めなかった（ベルギー、クイックステップフロアーズ） |
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終盤のメカトラでタイムをロスしてしまったロメン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール） |
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スポーク折れとチームカーへのスリップストリームのペナルティでタイムを失ったトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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ゴール後に記者たちに囲まれるヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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3位のアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） |
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アダム・イェーツとリッチー・ポートがゴール後に会話を交わす |
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リッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ） |
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ステージ優勝を挙げたダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチームエミレーツ） |
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マイヨジョーヌが似合うグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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敢闘賞を獲得したダミアン・ゴダン（フランス、ディレクトエネルジー） |
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マーティン「総合争いの布石」デュムラン「運の悪さを嘆いても状況は変わらない」 |
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登りTTで世界王者ファンフルーテンが圧勝 マリアローザに袖を通す |
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待ち受けるは南国ブルーの海と空 グレイトアース 石垣島ライド125km 10月28日開催 |
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スペシャライズド ポップなグラフィックの日本限定PURISTボトル＆KEGツールボトル |
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カリフォルニアをイメージしたポップなグラフィックがあしらわれている（CALIFORNIA） |
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赤いドットや緑、黄色を使いツールを応援しているようなデザインとしている（PEOPLE） |
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自然の美しい場所をサイクリングしているようなデザイン（CYCLING） |
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スペシャライズド DESIGNER'S COLLECTION（22 OZ PURIST WATERGATE BOTTLE、KEG STORAGE VESSEL W/TOOL WRAP） |
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Heart Valveという逆止弁が備えられたバルブ |
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ai sayama (佐山愛)さん |
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JALPAKオリジナルジャージが付いてくる |
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「解禁されるも、まとまらない」 ディスクブレーキを取り巻くプロトンとサポート体制の現況 |
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カンパニョーロのテックサポートを行うマヌエル・ペナッツァート氏 |
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フロントのローター径は160mmがUCIの推奨だが140mmを選択する選手も多い |
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ミッチェルトン・スコットはマシュー・ヘイマンら平坦アシスト系の選手が主にディスクブレーキを使用 |
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アンドレ・グライペル（ロット・スーダル）が第1ステージで駆ったディスク仕様のリドレーの新型エアロロード |
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トレック・セガフレードが全選手をディスクブレーキで統一 |
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トレック・セガフレードが全選手をディスクブレーキで統一 |
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ペテル・サガンが駆ったスペシャライズドの新型Venge |
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マヴィックカーのルーフにはディスク用ホイールは無いが、車内に積載してすぐに飛び出せる状態という |
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BMCレーシングは、キュングとシェアーの2人が新型のディスクロードに乗る |
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BMCレーシングは、キュングとシェアーの2人がディスクロードに乗る |
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第3ステージのチームTTではワンティ・グループゴベールがTT用のディスクホイールなどにディスクブレーキモデルを投入 |
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ワンティ・グループゴベールが使用したディスクブレーキ仕様のディスク＆ディープリムホイール |
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ニュートラルバイクは高さ可変式シートポストを装備。ライダー体格の違いに対応する |
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マヴィックカーに5台積まれるニュートラルバイクとマキシム・ルフィ氏 |
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マヴィックニュートラルサポートチームのマキシム・ルフィ氏、歴30年のアントニオ・パチェコ氏 |
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アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・スーダル）は第6ステージはリムブレーキモデルのエアロバイクにスイッチ |
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より強力な制動力を求めてMTB系のローターを使用するチームや選手も |
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フロントのローター径は160mmが推奨されているが、140mmを選択する選手も |
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圧倒的なスピードで登るアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、ミッチェルトン・スコット） |
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マリアローザのアマンダ・スプラット（オーストラリア、ミッチェルトン・スコット）はステージ5位 |
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ステージ2位に食い込んだアシュレー・ムールマンパシオ（南アフリカ、サーヴェロ・ビグラ） |
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メーガン・グアルニエール（アメリカ、ブールスドルマンス）はステージ4位 |
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ステージ7位、カタジナ・ニエウィアドーマ（ポーランド、キャニオン・スラム） |
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ステージトップ3の表彰 |
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不調に苦しんでいる與那嶺恵理（ウィグル・ハイファイブ） |
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マリアローザに袖を通したアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、ミッチェルトン・スコット） |
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ステージ3位、ルシンダ・ブラント（オランダ、サンウェブ） |
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石垣島ブルーの青い海をバックに走る GREAT EARTH 石垣島ライド |
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今年も青い海と青い空が皆さんを待っています！ |
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石垣島ブルーの青い海をバックに走る GREAT EARTH 石垣島ライド |
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「時代に即した新型バイクを」 開発者に聞くSYSTEMSIX誕生のエピソード |
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今大会最長231kmステージでフルーネウェーヘンがガビリアとサガンを下す |
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毎朝各チームのディスクブレーキ使用状況をチェックするマヴィックのニュートラルサポートチーム |
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毎朝各チームのディスクブレーキ使用状況をチェックするマヴィックのニュートラルサポートチーム |
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フランスの心、シトロエン2CVが並ぶ前を走り抜けるプロトン |
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フランスの心、シトロエン2CVが並ぶ前を走り抜けるプロトン |
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直線的なアップダウンコースの街を走り抜けるメイン集団 |
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直線的なアップダウンコースの街を走り抜けるメイン集団 |
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マイエンヌの街を一人逃げで通過するトーマス・デハント（ベルギー、ワンティ・グループゴベール） |
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マイエンヌのカテドラルを背景に街なかを走り抜けるプロトン |
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マイエンヌのカテドラルを背景に街なかを走り抜けるプロトン |
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マイエンヌのカテドラルを背景に街なかを走り抜けるプロトンとマイヨ・ジョーヌのヴァンアーヴェルマート |
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マイエンヌのカテドラルを背景に街なかを走り抜けるプロトンとマイヨ・ジョーヌのヴァンアーヴェルマート |
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トーマス・デハントに代わり独走するヨアン・オフルド（フランス、ワンティ・グループゴベール） |
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淡々と一人逃げを続けるヨアン・オフルド（フランス、ワンティ・グループゴベール） |
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メイン集団内でチームに護られて走るマイヨジョーヌのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ロットNLユンボ） |
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リードを保って悠々とフィニッシュするディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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リードを保って悠々とフィニッシュするディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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リードを保って悠々とフィニッシュするディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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先頭集団内でフィニッシュするマイヨ・ジョーヌのグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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メイン集団で難なくフィニッシュしたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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メイン集団内でフィニッシュしたアダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット） |
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先頭集団内でフィニッシュしてマイヨ・ジョーヌを護ったグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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2017年ツール最終シャンゼリゼステージの優勝に続きステージ2勝目を挙げたディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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2017年ツール最終シャンゼリゼステージの優勝に続きステージ2勝目を挙げたディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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2017年ツール最終シャンゼリゼステージの優勝に続きステージ2勝目を挙げたディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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マイヨ・ジョーヌをキープしたグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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マイヨヴェールをキープしたペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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マイヨアポアを護ったトムス・スクインシュ（ラトビア、トレック・セガフレード） |
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敢闘賞はローラン・ピション（フランス、フォルトゥネオ・サムシック）の手に |
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レース中盤の横風区間で発生したエシュロン |
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ブルターニュ地域圏を離れ、サントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏へ |
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単独逃げを見送った集団がゆったりと進む |
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集団スプリントを制したディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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ボディーガードに守られながら出走サインを終えたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ） |
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レース序盤に逃げたトーマス・デハント（ベルギー、ワンティ・グループゴベール） |
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逃げを見送ったメイン集団がゆったりと進む |
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ブルターニュ地域圏最後のステージ |
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レース中盤に独走したヨアン・オフルド（フランス、ワンティ・グループゴベール） |
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集団内で話すトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）とリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
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フランス西部の平野を231kmにわたって走る |
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先頭で最終ストレートに姿を現したディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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ガビリアやサガンを振り切るディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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スプリント1勝目を飾ったディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ）を先頭にフィニッシュになだれ込む |
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フルーネウェーヘンの勝利を喜ぶロベルト・ヘーシンク（オランダ、ロットNLユンボ）ら |
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選手と関係者でごった返すフィニッシュ地点をステージ優勝者が進む |
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スプリント勝利を飾ったディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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マイヨジョーヌを守ったグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
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晴れ渡るシャルトルの表彰台にディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ）が登場 |
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優勝者インタビューに応じるディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNLユンボ） |
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フルーネウェーヘン「今は勝てる状態」サガン「3位は4位よりも良い」 |
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世界最高峰の戦いを支えるSHIMANOとPRO、そしてS-PHYRE |
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3名が逃げ切り 元世界王者フォスがジロ・ローザ通算20勝目を達成 |
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街中を駆け抜けていくプロトン（中央に與那嶺恵理） |
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集団が3級山岳ファーラ峠に差し掛かる |
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リラックスした様子のマリアンヌ・フォス（オランダ、ワオディールス） |
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ルシンダ・ブラント（オランダ、中央）とサンウェブのチームメイトたち |
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前方で展開するアシュレー・ムールマンパシオ（南アフリカ、サーヴェロ・ビグラ）やアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、ミッチェルトン・スコット） |
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各賞ジャージ着用者や、アルカンシエルが最前列に並ぶ |
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圧倒的なスプリント力で制したマリアンヌ・フォス（オランダ、ワオディールス） |
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23秒遅れの集団は元世界王者のジョルジア・ブロンジーニ（イタリア、サイランスプロサイクリング）が先着 |
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マリアンヌ・フォス（オランダ、ワオディールス）の勝利を喜ぶチームメイトたち |
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マリアチクラミーノに袖を通したマリアンヌ・フォス（オランダ、ワオディールス） |
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マリアローザを着て走るアネミエク・ファンフルーテン（オランダ、ミッチェルトン・スコット） |
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ロットNLユンボは最速のレーシングアパレル、S-PHYREを纏いレースを走る |
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トレックの新型エアロロードに搭載されたディスクブレーキ。トレック・セガフレードは全ステージをディスクロードで走る予定だ |
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ミッチェルトン・スコットのTTバイクにはPROのバトンホイールとディスクホイールをセット |
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グルパマFDJはハンドル周りをステムからバーテープに至るまでPROで統一する |
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PROの3-Spoke WheelでもDURA-ACEのWH-R9100-C60でも選択肢が豊富なのがシマノのホイールラインアップだ |
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DURA-ACEコンポーネントにPROのバトン、ディスクホイールを履くBMCレーシングのTTバイク |
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ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）のスペシャルバイク。DURA-ACEのディスクコンポーネントを搭載 |
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第5ステージ。登りスプリントで先頭に立つペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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シューズもマイナーチェンジが加わったRC901を使用 |
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シマノとロットNLユンボが共同開発したレーシングアパレルS-PHYREを着用する |
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リムブレーキタイプと同等の大きさを実現した油圧ディスクブレーキ対応STIレバーST-R9170 |
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高い剛性に加えパワーメーターも搭載したFC-R9100-Pクランク |
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シャドーデザインのRD-R9150リアディレイラーはダイレクトマウントに対応 |
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スプリンタースイッチの配置など拡張性が高いのもDi2のメリット |
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ボーラ・ハンスグローエもディスクロードをレース投入した |
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DHポジションでも滑らかな変速を可能にするTTシフトスイッチ |
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キャノンデール CAAD12（Deep Purple） |
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キャノンデール CAAD12（Graphite） |
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キャノンデール CAAD12（Cashmere） |
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