2013シーズンよりイタリアのUCIワールドツアーチームのキャノンデールを支えるヴィジョン。レーシングカーボンホイール群より、METRON 81とTRIMAX CARBONシリーズに選手たちが使用するライトグリーンのチームカラーが数量限定にて登場。キャノンデールのオーナーやチームのファンにとっては垂涎のホイールと言えよう。



ヴィジョン METRON キャノンデールカラー(写真はイメージ、実際は81mmハイトになります)ヴィジョン METRON キャノンデールカラー(写真はイメージ、実際は81mmハイトになります) (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
ペーター・サガン(スロバキア)やイヴァン・バッソ(イタリア)など数多くの有力選手を擁するキャノンデール。その足元を支えツール・ド・フランス2013のポイント賞を始めとした数多くの勝利に貢献してきたヴィジョンのホールラインナップよりハイエンドモデルのMETRONとTRIMAX CARBON TC50、同TC24にチームカラーのライトグリーンを纏った限定モデルが登場した。

METRON(メトロン)はキャノンデールがメインで使用する最高峰ラインナップのピュアレーシングモデル。CFD解析や風洞実験を繰り返した結果生まれたリムは横風にも対応するワイド形状とされ、同ハイトのライバル製品に対し良好なコントロール性能と速度維持性能を実現している。キャノンデールカラーでは平坦基調のレースやタイムトライアルに使用される81mmハイトがラインナップ。リム形式は通常モデルと同様にクリンチャーとチューブラーの両タイプが用意される。

ヴィジョンのVマークが通常のレッドからチームカラーのライトグリーンに変更されるヴィジョンのVマークが通常のレッドからチームカラーのライトグリーンに変更される セラミックベアリングを内蔵したPRAハブセラミックベアリングを内蔵したPRAハブ

トレンドのワイドリムを採用する(写真はMETRONのイメージ)トレンドのワイドリムを採用する(写真はMETRONのイメージ) METRON 81を使用するペーター・サガン(ツール2013第17ステージより)METRON 81を使用するペーター・サガン(ツール2013第17ステージより) (c)Makoto.AYANO


TRIMAX CARBON TCシリーズはセカンドグレードながらキャノンデールも使用するフルカーボンチューブラーホイール。比較的オーソドックスなルックスながら、リム幅を広くし、剛性と耐久性に優れる3Kカーボンを採用することで安定したハンドリングを実現している。リムハイトはヴィジョンホイールの中で最も軽量な1280gの24mmと、エアロダイナミクスに優れる50mmの2種類。リアホイールのバランスを最適化することで剛性と耐久性の両立を実現した2:1スポーキングや、新型のPRAハブなどは上位機種と同様となる。

カーボン製QRとスイスストップのBRシューが付属するカーボン製QRとスイスストップのBRシューが付属する 持ち運びや保管に便利なホイールバックも付属持ち運びや保管に便利なホイールバックも付属


METRON81とTRIMAX CARBON TCシリーズの両方で、制動力に長けるスイスストップ BLACK PRINCEブレーキシューとカーボン製のMERCURY CARBON VISIONクイックレリーズ、持ち運びや保管に便利なホイールバッグが付属する。取扱はインターマックス。

※イメージ写真はMETRON 55ですが、今回はMETRON 55のキャノンデールカラーの発売は予定されていません。

ヴィジョン METRON 81 キャノンデールカラー
リム形式:クリンチャー(TU)、チューブラー(CL)
リムハイト:81mm
対応カセット:シマノ10-11s、カンパ10-11s
重 量:1460g(TU)、1745g(CL)
カラー:キャノンデールグリーン
付属品:
クイックレリーズ(MERCURY CARBON VISION QR)
ブレーキシュー(スイスストップ BLACK PRINCE)
ホイールバッグ
価 格:217,570円

ヴィジョン TRIMAX CARBON キャノンデールカラー
リム形式:チューブラー
リム素材:3Kカーボン製、チューブラー
リムハイト:50mm、24mm
スポーク数:F20H/R24H
対応カセット:シマノ10-11s、カンパ10-11s
重 量:1280g(24mm)、1430g(50mm)
カラー:キャノンデールグリーン
付属品:
クイックレリーズ(MERCURY CARBON VISION QR)
ブレーキシュー(スイスストップ BLACK PRINCE)
ホイールバッグ
価 格:180,710円(50mm)、218,610円(24mm)


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