• 「トップスピードに乗るまでの加速感が優れるバイク」二戸康寛（東京ヴェントス監督/Punto Ventos）
  • 「どの速度域でもペダリングパワーを無駄にせず加速するバイク」鈴木雅彦（サイクルショップDADDY）
  • ペダリングパワーを受け止めるためボリューム感があるBB周りとされた
  • フロントディレイラーの動作を最適化するためえぐられたシートチューブ
  • 振動吸収を担うモノシートステー
  • 大胆な造形のダウンチューブ
  • 使われているテクノロジーが表記されている
  • エンドに向かうに連れて細くなるチェーンステー
  • メンテナンス性を考慮しBBはBSA規格を採用している
  • モノコック製法で成型されるフレーム
  • ワイヤーのフレーム内装は機械式と電子式の両対応
  • ストッピングパワーや自転車を支えるフロントフォーク
  • 上ワン1-1/8、下ワン1.5インチの上下異径ヘッドチューブ
  • バイク名のTSはトラディショナル・シートポストの略
  • カレラ エラクルTS
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • カレラ エラクルTS
  • ストラーダスリム搭載イメージ
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ OF-100 アウトフロントブラケット
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ CC-RD310W ストラーダスリム（イエロー、グリーン、ポルカドット）
    (c)キャットアイ
  • キャットアイ CC-RD310W ストラーダスリム（イエロー、グリーン、ポルカドット）
    (c)キャットアイ
  • 大腿部の前面には縫製がなく、後ろ側にあるだけだ。この部分は１枚の生地によって作られているため、包み込むようなフィット感が得られる
  • 左脚のすそにはS7シリーズのイメージカラー、アメジストカラーをおごる。控えめなラインがアソスのセンスのよさだ
  • 左脚のすそにはS7シリーズのイメージカラー、アメジストカラーをおごる。控えめなラインがアソスのセンスのよさだ
  • まるで水墨画の世界のような天祥の風景
  • 制限時間を大幅にオーバーしてゴール。でも走りきった喜びでこの笑顔
  • お姉さん、そんなに笑顔で「残念賞」のスタンプ入り完走証を渡さなくても...
  • ゴールして思わず路上に寝っ転がってしまった金さん
  • 制限時間の6時間をたった7分オーバーして残念賞になってしまった馬場さん
  • ゴール地点でふるまわれるスープ。暖かくて本当に美味しい！
  • ゴール地点で受け取りたい荷物はこうして袋に入れて預けると運んでくれる