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パンくず

  1. ホーム

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    12秒遅れの集団はイェンス・デブシェール(ベルギー、ロット・ベリソル)を先頭にフィニッシュ
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 09:14
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    ヴォクレールをスプリントで下したイェーレ・ワレイス(ベルギー、トップスポートフラーンデレン)
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 09:14
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    北京北部に広がる秋色の山岳地帯を行く
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    曇り空の下、寺院の前を通過するプロトン
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    3級山岳でアタックするジュリアン・アレドンド(コロンビア、トレックファクトリーレーシング)とアダム・ハンセン(オーストラリア、ロット・ベリソル)
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    安心の警備体制
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    集団スプリントを制したタイラー・ファラー(アメリカ、ガーミン・シャープ)
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    最後まで抵抗して逃げ続けるミカル・ゴラス(ポーランド、オメガファーマ・クイックステップ)
    photo:Tim de Waele
    2014/10/13 - 07:25
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    独自のショック吸収機構が特徴的なlaufのサスペンションフォーク
    2014/10/12 - 19:15
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    板バネの素材にはカーボンではなく、よりしなやかなグラスファイバーを使用している
    2014/10/12 - 19:15
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    ロード用軽量モデルHeliumのカットサンプル
    2014/10/12 - 19:15
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    ユニークなデザインのアーバンライド用モデルも
    2014/10/12 - 19:15
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    萩原麻由子も使用するウィグル・ホンダカラーのZ1
    2014/10/12 - 19:15
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    ロット・べリソル仕様のエアロシェルを装着したZ1
    2014/10/12 - 19:15
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    内部には溝を向けることでエアフローを促し、快適性を高めている
    2014/10/12 - 19:15
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    テール部分を切り詰めたトレンドのデザインに
    2014/10/12 - 19:15
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    レザーの新型TTヘルメットWASP Air IS
    2014/10/12 - 19:15
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    FiRが1985年にバッタリンと共同制作したTTバイク
    2014/10/12 - 19:15
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    カーボンリムにアルミスポークを組み合わせる
    2014/10/12 - 19:15
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    ロード用のハイエンドモデルに位置付けられるR10
    2014/10/12 - 19:15
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    復活を果たしたイタリアンホイールブランドFiR
    2014/10/12 - 19:15
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    フィンを設けた様に前後に長いヘッドチューブ
    2014/10/12 - 19:15
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    リア三角はトレンドのコンパクトなデザインとしている
    2014/10/12 - 19:15
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    TT/トライアスロンバイクORDUには汎用性を重視したOMEグレードが登場
    2014/10/12 - 19:15
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    エアロダイナミクスを向上させたフロントフォーク
    2014/10/12 - 19:15
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    モデルチェンジの肝の1つであるシートステーは振動吸収性を重視
    2014/10/12 - 19:15
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    従来モデルよりシンプルなデザインとなったリアトライアングル
    2014/10/12 - 19:15
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    フルモデルチェンジを果たしたオルベア Orca
    2014/10/12 - 19:15
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    クリンチャーリムと遜色ない、安心感ある仕上がりとなっている
    2014/10/12 - 19:13
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    フルカーボン製のMTBクロスカントリーホイールEC90XC
    2014/10/12 - 19:12

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