• ホイールはマヴィックのコスミックカーボンアルチメイトを使用
    photo:Kei Tsuji
  • エアロロードバイクのキャニオンAEROAD CF
    photo:Kei Tsuji
  • リッチーのアルミ製ステムとハンドルを使用する
    photo:Kei Tsuji
  • マキシム・ベルコフ（カチューシャ）のキャニオンAEROAD CF
    photo:Kei Tsuji
  • サドルはフィジーク、シートポストはPRO
    photo:Kei Tsuji
  • フロントブレーキはダイレクトマウントだが、リアはノーマルのキャリパーブレーキ
    photo:Kei Tsuji
  • ヘッドセットのキャップが取り払われている
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  • 身長169cmのエリッソンドのフレームサイズは46cm
    photo:Kei Tsuji
  • ケニー・エリッソンド（FDJ.fr）のラピエールXELIUS EFI
    photo:Kei Tsuji
  • カンパニョーロのボーラウルトラ35を使用する
    photo:Kei Tsuji
  • ハンドルはデダエレメンティのステム一体型「アラネラ」
    photo:Kei Tsuji
  • ペダルはLOOKのKEO BLADE2
    photo:Kei Tsuji
  • チェーンステーには新城幸也の名前入り
    photo:Kei Tsuji
  • 海外レースで注目度の高い「日本号」
    photo:Kei Tsuji
  • 新城幸也のみスーパーレコードEPSを使用する
    photo:Kei Tsuji
  • 新城幸也（ユーロップカー）のコルナゴ　C59「日本号」
    photo:Kei Tsuji
  • パールイズミ ロードレース・スクール
    (c)パールイズミ
  • RearViz(リアビズ) アームミラー
    (c)東京サンエス
  • RearViz(リアビズ) アームミラー
    (c)東京サンエス
  • 腕にフィットしたボディには、汗や紫外線に強い素材を採用
    (c)東京サンエス
  • バンドは抗菌処理を施した、高収縮性なものを使用
    (c)東京サンエス
  • レンズの角度を調整し、視認性向上を図る
    (c)東京サンエス
  • 凸面鏡の採用することで、後方の視界をクリアにキャッチ
    (c)東京サンエス
  • C2 リアディレイラーの破損で1周半をランニングで走りきった岩月伸夫（イナーメアイランド信濃山形）
    photo:Hideaki Takagi
  • C2 細渓拓男（Salata bianca kobe）が優勝
    photo:Hideaki Takagi
  • C2 隣の選手も気になる野寺秀徳（シマノ）のシケイン越え
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  • C2 序盤から中盤までレースをリードした笹井秀治（masahikomifun.comCyclingteam）
    photo:Hideaki Takagi
  • C2 スタート
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  • CL1 表彰
    photo:Hideaki Takagi
  • CM1 表彰
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