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ボントレガーの質実剛健なアルミ製ハンドルとステム
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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トレイルで確実にバイクを止めるためにTRPのCX9を愛用
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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菅原成典(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB) KUALIS Light weight steel CX
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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サテライトシフトを使用する
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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ブレーキはメカニカルディスクを使用
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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コンポーネントはアルテグラDi2でリアは最大28T
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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フロントはオーソドックスなアルテグラの46/36T
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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門田基志(TEAM GIANT) GIANT TCX ADVANCED
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:32
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リアブレーキワイヤーがシートピラーを貫く独特のデザイン
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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エンドのVマークはVanillaの工房で生み出された証
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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クリスキングのハブもフレームと同じパープル
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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カンチブレーキもフレームカラーに合わせて塗られている
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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矢田利夫(qtr vs pop) SPEEDVAGEN CROSS
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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窪田博英(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB) REW10 WORKS CX
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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クリスキングハブの緑が映える
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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フロントチェーンリングはWOLF TOOTH COMPONENTSの42Tシングル
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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ハンドルとステムはSimWorks by Nitto
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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ブレーキはAvidのメカニカルディスクBB7 Road(140mmローター)
photo:Kei Tsuji
2014/02/21 - 09:31
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クランクブラザース b17
(c)カワシマサイクルサプライ
2014/02/21 - 09:14
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ルコックスポルティフ サイクリングキャップ(スパニッシュレッド)
(c)ルコックスポルティフ
2014/02/21 - 09:04
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ルコックスポルティフ サイクリングキャップ(プロセスブルー)
(c)ルコックスポルティフ
2014/02/21 - 09:04
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ルコックスポルティフ サイクリングキャップ(ネイビー)
(c)ルコックスポルティフ
2014/02/21 - 09:04
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ルコックスポルティフ サイクリングキャップ(ブラック)
(c)ルコックスポルティフ
2014/02/21 - 09:04
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ルコックスポルティフ サイクリングキャップ(ホワイト)
(c)ルコックスポルティフ
2014/02/21 - 09:04
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ライブビューリモコンによる同時接続が可能
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:46
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3脚マウントアダプター装着イメージ
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:27
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ライブビューリモコン RM-LVR1
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:27
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カラー設定「ビビッド」時の例
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:27
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カラー設定「ニュートラル」時の例
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:27
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ハンドルにもマウント可能
(c)ソニー
2014/02/20 - 18:27
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