ストラップはショルダーベルトとしても活用できる

2014/12/13 - 14:25

スタッフバッグを面ファスナーで固定。その後ハーネスで巻きつける

2014/12/13 - 14:25

クイックリリースシステムが搭載されたハンドルバーマウント

2014/12/13 - 14:25

A-review2014dec - 009

2014/12/13 - 14:25

ブラックバーン Outpost ハンドルバーロール

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2014/12/13 - 14:25

「シリアスレーサーが乗っても満足のいく仕上がり」山崎敏正（シルベストサイクル）

2014/12/12 - 20:26

「独特のしなりで非常に足を回しやすいのでロスなく進んでいくバイク」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）

2014/12/12 - 20:26

キャノンデール　SYNAPSE Hi-MOD DISC

(c)Makoto.AYANO

2014/12/12 - 20:26

らせんの様な形を描くシートステイ

2014/12/12 - 20:26

SYNAPSEのアイコンともいえる双胴シートチューブ「パワーピラミッド」

2014/12/12 - 20:26

細いシートピラーが生み出す快適性を最大限に生かす臼式のシートクランプ

2014/12/12 - 20:26

リアブレーキはチェーンステーに配置される

2014/12/12 - 20:26

ポストマウント方式のフロントフォーク

2014/12/12 - 20:26

タイヤは標準で28cがインストールされる

2014/12/12 - 20:26

複雑な形を描くチェーンステーが快適性とパワー伝達効率を両立させる

2014/12/12 - 20:26

鮮やかなブルーが目を引くトップチューブ

2014/12/12 - 20:26

臼式のシートクランプ埋め込まれたシートチューブは独特の造形を見せる

2014/12/12 - 20:26

ブレーキホースは内蔵される

2014/12/12 - 20:26

フォークエンドはディスクブレーキの制動力を受け止めるために、下まで回り込みスルーアクスルに近い効果を生み出す

2014/12/12 - 20:26

振動吸収性を高めるべく細身の設計になったフロントフォーク

2014/12/12 - 20:26

キャノンデール　SYNAPSE Hi-MOD DISC

(c)Makoto.AYANO

2014/12/12 - 20:26

シクロクロス富士川

2014/12/12 - 19:50

期間限定で付属するオリジナルのヴェロパック

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:27

付属するインナーソール

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

ダイヤルクロージャーは数多くのシューズブランドが採用するAtop製

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

縫製の替りに熱融着を用いたボンデットアッパーデザインによって軽量化を追求

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

踵部分にはヒールサポート「エナジーロックカーボンコンプ」を配している

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

エナジーフレームカーボンによって甲全体を包み込むことで高いフィット感を実現

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

期間限定で付属するオリジナルのヴェロパック

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19

マヴィック COSMIC ULTIMATE（ホワイト/ブラック）

(c)アメアスポーツジャパン

2014/12/12 - 17:19