開発を担当した平山壮一さんによるプレゼンテーションでお披露目された
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吉岡直哉photo:Nasublasen
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鈴木龍photo:Nasublasen
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清水良行監督photo:Nasublasen
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佐野淳哉photo:Nasublasen
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小野寺玲photo:Nasublasen
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小坂光photo:Nasublasen
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岩井航太photo:Nasublasen
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新城雄大photo:Nasublasen
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雨澤毅明photo:Nasublasen
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C3fit インパルス ティー(ホワイト)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス ティー(レッド)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス ティー(ブラック)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス スリーブレス(ホワイト)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス スリーブレス(レッド)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス スリーブレス(ブラック)(c)ゴールドウイン
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C3fit インパルス ブラトップ(ブラック)(c)ゴールドウイン
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ブリヂストンアンカーで現役復帰する西薗良太photo:Kei Tsuji
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イベントに出席した井上和郎、西薗良太、椿大志photo:Kei Tsuji
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DAHON賞の副賞 Mu P9(Color:Copper Gold)(c)アキボウ
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MINI VELO LOVERS FESTA ’15(c)MINI LOVE ORG.
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#festive500 タグでライドの模様を共有しよう(c)rapha.cc
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#festive500 タグでライドの模様を共有しよう(c)rapha.cc
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なにかと忙しい年末の8日間、500kmを走れますか?(c)rapha.cc
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2015年那須町全日本ロードコースから那須の山々が望めるphoto:Hideaki TAKAGI
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2015年那須町全日本ロードのスタート/フィニッシュ地点付近photo:Hideaki TAKAGI
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1,000km走行後の刃先の様子。塗装こそ剥がれているものの、歯自体に摩耗はほとんど見られず、変速性能の低下も感じられない
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Q-Ringsより更に楕円率を高めたQ-XL
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国内のジャーナリストが集ったQ-Ringsメディアコンベンションでのライドを含め、1,000kmのテストを実施した
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「圧倒的な踏みやすさと高効率。登り、下り、平地の全てでメリットを感じる」山本雄哉(CW編集部)