自転車でキャンプツーリングをしているグループと偶然遭遇。この出会いが後々の輪に繋がった
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見渡す限り、ズラリと自転車のお店ばかりが並ぶ商店街。こんな街もあるのだ
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自転車が無い私が乗っていたはブレーキの利きが悪いサビサビのレンタルバイク(笑)
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車が入ってこない道路だから、可愛い子供も安心して自転車の練習ができます
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インドネシアにも存在する痛車カルチャー
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奥様方や、健康志向な皆さんが、その辺の道路でエアロビクス。めちゃくちゃにテンションが高いのだ
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写真の自転車は1942年イギリス製。渋い。
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バンドゥンで遭遇した、戦時中の軍用自転車をレストアして乗っている愛好家たち
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道路に用意された自転車レーン
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電車内はエアコンもきいていて、とてもキレイな上に足元もかなり広い。心から、電車輪行が出来るようになること願っています
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現地の駐在日本人で作られているジャカルタ自転車部のみなさんと
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フリーデイの時ばかりは世界最凶とも言われる渋滞を気にせず、思いっきり走れる
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大都会ど真ん中の道路を全部歩行者天国にして車を通行止めにしてしまう「ジャカルタフリーデイ」
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東京からインドネシアへ!気づけば3回目のインドネシア飛行機輪行でした
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PRO PLTコンパクトエルゴノミック
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31.8mm/20mmオフセットの実測重量は292g
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素材のアルミニウム合金は6061から2014に変更
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レールを左右から挟み込む構造へと変更されたヤグラ部
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PRO PLTシートポスト
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角度はVIBEシリーズと同じ10°に変更された
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ハンドルと同じく素材には2014アルミニウム合金を採用し、3次元鍛造で成型
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ボルト部分に切削を施したステムキャップなど、多くを従来モデルより踏襲
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PRO PLTステム
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素材には強度に優れる2014アルミニウム合金を採用する
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ダブルバテッド加工とショットピーニングにより軽さと剛性のバランスを追求した
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ドロップ部には握りやすいコンパクトシェイプを採用する
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PRO PLTコンパクト
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PRO PLTコンパクトハンドルとPLTステム
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コンパクトの400mmで実測重量は262g
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100mmサイズの実測重量は126g