• トレック Domane SL 7
    (c)トレック・ジャパン
  • フロントにもIsoSpeedテクノロジーを取り入れ、快適性を高めた
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane SL 6 Disc
    (c)トレック・ジャパン
  • 上位グレードのSLRと同様にSeat Mastを採用する
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane SL 6
    (c)トレック・ジャパン
  • リムブレーキ仕様は前後共にダイレクトマウント式を採用
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane SL 6
    (c)トレック・ジャパン
  • ディスクブレーキ仕様は前後共にスルーアクスルを採用する
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane SL 5 Disc
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック DOMANE S 6
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック DOMANE S 5
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック DOMANE S 5
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane S 5 Disc
    (c)トレック・ジャパン
  • DOMANE Sは沈頭ナットで固定する一般的なブレーキキャリパーに対応
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック DOMANE S 4
    (c)トレック・ジャパン
  • Domane ALR コンポーネントも全てシマノとなる
    (c)トレック・ジャパン
  • Domane ALRも前後共に12mmスルーアクスルとなる
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane ALR 5 Disc
    (c)トレック・ジャパン
  • Domane ALRの足回り。チューブレス対応ホイールが標準装備される
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane ALR 4 Disc
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane ALR 4
    (c)トレック・ジャパン
  • Domane ALRにもIsoSpeedを搭載。ブレーキはダイレクトマウントとなる
    (c)トレック・ジャパン
  • トレック Domane ALR 4
    (c)トレック・ジャパン
  • Domane Sのディスクブレーキ仕様もスルーアクスルを採用する
    (c)トレック・ジャパン
  • RATIO &C x YNOT レザーキーリングをプレゼント
    (c)ブリヂストンサイクル
  • RATIO &C だけの別注バックパック「MAGNETICA」
    (c)ブリヂストンサイクル
  • 通常取り扱いラインも販売される
    (c)ブリヂストンサイクル
  • ワイノット・ポップアップストア
    (c)ブリヂストンサイクル
  • 集団先頭でフィニッシュするウィルコ・ケルデルマン（オランダ、ロットNLユンボ）
    photo:Tim de Waele
  • 雨と霧に包まれた超級山岳クラウセン峠の下り
    photo:Tim de Waele