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Rapha Collectors Edition Classic Rain Jacket
(c)rapha.cc
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背中部分は手織りのベンチレーションホールを備え抜群の通気性を誇る(c)rapha.cc -
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Rapha Collectors Edition Womens Classic Gilet(c)rapha.cc -
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背面にはレーザーカットされたベンチレーションパネルを備える(c)rapha.cc -
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Rapha Collectors Edition Classic Rain Jacket(c)rapha.cc -
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Rapha Collectors Edition Classic Gilet 背面(c)rapha.cc -
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コルナゴ Ottanta 5(c)エヌビーエス -
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トップチューブ前方にはOttanta 5のロゴ(c)エヌビーエス -
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創立年である1954年当時最初に使用されていたデザインを復刻させたロゴ(c)エヌビーエス -
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シートチューブにも復刻ロゴが光る(c)エヌビーエス -
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ハンドルとステムはデダのOttanta 5専用品をアッセンブル(c)エヌビーエス -
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シルバーとブラックで塗り分けられたアラベスク調デザイン(c)エヌビーエス -
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星型断面のカーボンパイプとラグを用いたコルナゴ伝統の工法(c)エヌビーエス -
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力強いチェーンステーに、アラベスクデザインが繊細な意匠を加える(c)エヌビーエス -
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チャンピオンシステム Techプロスリーブレスジャージ(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステム Techプロロングスリーブジャージ(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステム Tech(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステム Performance(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステム APEX（サマー、プロ、エアロ）(c)チャンピオンシステム -
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ブラケット先端の形状が変わりフィット感が良くなった、と西谷店長。左が新型、右が旧型デュラエースDi2のブラケット -
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西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） -
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シマノ デュラエースR9150 Di2 -
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より細身となり握りやすさが向上 -
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より小型化、軽量化が進んだフロントディレイラー -
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左右非対称ブラケットとなり変速スイッチも大型化されたシフトレバー -
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新設計のシャドーデザインと相まりモーター部分の存在感が小さくなったリアディレイラー -
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電動シフトを担うR9150系の各パーツ -
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「スイッチAが押しやすくなり、変速用スイッチとして大いに活用できる」西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） -
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「レバーのフィット感が格段に向上、各メカも完成度は非常に高い」西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） -
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シンクロさせるギアポジションやギア比の設定ができるマップ画面より細かく調整が可能となっている