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  1. ホーム

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    コノール・デューン(アイルランド、アクアブルースポート)ら7名が逃げ続ける
    photo:Kei Tsuji / TDWsport
    2017/04/29 - 06:13
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    逃げを見送ったメイン集団がスローペースで街を進む
    photo:Kei Tsuji / TDWsport
    2017/04/29 - 06:13
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    出走サインを待つジョナサン・ディッベン(イギリス、チームスカイ)ら
    photo:Kei Tsuji / TDWsport
    2017/04/29 - 06:13
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    この日だけでスペアバイクを含めて200台以上チェックしたUCIスタッフ
    photo:Kei Tsuji / TDWsport
    2017/04/29 - 06:13
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    コンチネンタル GP ATTACK(フロント)
    (c)ミズタニ自転車
    2017/04/28 - 19:48
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    コンチネンタル GP FORCE(リア)
    (c)ミズタニ自転車
    2017/04/28 - 19:48
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    グライド 2017年SSラインアップ
    photo:Makoto.AYANO
    2017/04/28 - 18:51
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    胴回りはメッシュ生地で、袖は伸縮性に優れる生地を使用する
    photo:Makoto.AYANO
    2017/04/28 - 18:36
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    大胆な花柄をあしらう
    photo:Makoto.AYANO
    2017/04/28 - 18:36
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    シンプルな胴抜きデザインにへリンボーン柄などをあしらうことでアクセントを加えた
    photo:Makoto.AYANO
    2017/04/28 - 18:36
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    グライドの2017SSラインアップはシンプルなものから、アグレッシブなデザインまで揃う
    photo:Makoto.AYANO
    2017/04/28 - 18:36
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    グライド ショートスリーブ(Unicolorボルドー、SS-72)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Bicolorブルー/ネイビー、SS-69)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Unicolorネイビー、SS-71)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Bicolorグレー/ブラック、SS-70)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ビブショーツ
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    胴抜きデザインを基本とし、様々な柄をあしらうことでアクセントをつけた
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Classicホワイト、SS-67)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Classicブラック、SS-66)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    ヘリンボーン柄などを加えることで、シンプル過ぎないデザインとしている
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    ヘリンボーンのデザインが特徴だ
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Herringboneブラック、SS-62)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    ピタリとフィットする袖を採用している
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Herringboneネイビー、SS-63)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    目立つデザインを好む方にピッタリだろう
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    グライド ショートスリーブ(Bloomブラック、SS-65)
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
  • 画像
    モノトーン調とすることで派手すぎないデザインを実現している
    (c)GRIDE
    2017/04/28 - 18:02
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    「こぐま」画像スタンプ配信開始
    (c)au損保
    2017/04/28 - 17:51
  • 画像
    メイン集団の先頭に立つ別府史之(トレック・セガフレード)
    photo: TDWsport
    2017/04/28 - 15:08
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    「タイヤに必要なグリップ力、ブレーキング力、走りの軽さという要素全体のレベルが高い」
    2017/04/28 - 14:35

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