• 「ヘッドが立ってシャキッと走る操作性に加え、27.5+による安定感も抜群」と山本店長
  • 「MTB遊びの入り口として初めての1台にオススメ」山本朋貴（ストラーダバイシクルズ滋賀本店）
  • フロント3.0インチ、リア2.8インチのセミファットタイヤを装備
  • 各所にジャイアントオリジナルパーツをアッセンブル
  • BBはプレスフィットタイプのBB89.5規格
  • ダウンチューブ裏にも石はねによる傷つき防止のプロテクターが装備
  • コンポーネントは1×11sのスラムNX
  • ホイールサイズを変更できるスライダーエンドが採用
  • ゴム製のキャップが付くクランプは、上から締め込む臼式
  • ドロッパーシートポストを標準で装備
  • よりボリューミーとなったチェーンステーには、チェーンによる傷防止のカバーが配される
  • 27.5+のワイドタイヤに対応した広いクリアランス
  • 1-1/8"-1-1/2"となるテーパードヘッドは中央がくびれたデザイン
  • トップチューブ上部に記されたモデル名。ケーブル類はフレームサイドより内装される
  • ジャイアント XTC ADVANCED+2
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • スペシャライズド S-WORKS EPIC HT
    (c)スペシャライズド
  • FACT 12mのロゴがチェーンステイに入れられる
    (c)スペシャライズド
  • 極限までダイエットしたフレームはロードバイク然としたたたずまいを見せる
    (c)スペシャライズド
  • 激しくなるXCレースで勝利を掴むために生み出されたスペシャライズド S-WORKS EPIC HT
    (c)スペシャライズド
  • スペシャライズド S-WORKS EPIC HT MEN CARBON SRAM 29
    (c)スペシャライズド
  • スペシャライズド史上最軽量となるS-WORKS EPIC HT
    (c)スペシャライズド
  • ステージ2位　グレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
  • 総合首位に立ったダミアン・ゴダン（フランス、エキップシクリズム・アルメ・ド・テール）
  • ステージ3位　ジャンピエール・ドリュケール（ルクセンブルク、BMCレーシング）
  • プロローグ名物の石畳登坂を駆け上がるダミアン・ゴダン（フランス、エキップシクリズム・アルメ・ド・テール）
  • グランフォンド・フェリーチェジモンディ コース図
    (c)Granfondo Felice Gimondi Bianchi
  • 128.8kmミドルのコースプロフィール
    (c)Granfondo Felice Gimondi Bianchi
  • ツアー・オブ・ジャパンの堺ステージで優勝したダニエル・サマーヒル（アメリカ）
  • 「着圧感が適度で、生地や縫い方にも工夫のあるソックスはすごく使い勝手が良いんです」
  • 「日焼けを防ぐarmFoil_evo8はオススメの一品です」