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プロファイルデザイン V2+カーボンエアロバー
(c)カワシマサイクルサプライ
2017/06/07 - 19:36
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ポジション調整の幅が広く、細やかなフィッティングを可能にした
(c)カワシマサイクルサプライ
2017/06/07 - 19:36
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プロファイルデザイン AERIA ULTIMATE エアロバーシステム
(c)カワシマサイクルサプライ
2017/06/07 - 19:36
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bici ウィンドフォーカス(ネイビー)
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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脇にはモデル名があしらわれる
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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bici ウィンドフォーカス(ブラウン)
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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bici ウィンドフォーカス(ブラウン)
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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腰部分にbiciのロゴがあしらわれる
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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ビブショーツは全体に矢印が描かれる
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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bici ウィンドフォーカス(スカイブルー)
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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bici ウィンドフォーカス(パープル)
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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体に風が当たったときの流れがイメージされたデザイン
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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背中は背筋とその周りで矢印の方向が交錯するデザインが採用されている
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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腹部から肩にかけて広がるようなグラフィックが描かれる
(c)bici
2017/06/07 - 19:32
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完成車を購入時にはエヴァディオホイールの各グレードが選択できる
2017/06/07 - 17:56
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細身のシートステーはやや外側にベンドした形状
2017/06/07 - 17:56
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ダウンチューブ裏に大きくブランドロゴが入るグラフィック
2017/06/07 - 17:56
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細身のヘッドチューブには女神を模したブランドのエンブレムが佇む
2017/06/07 - 17:56
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エヴァディオ BACCHUS SL
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2017/06/07 - 17:56
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FD直付け用のバンドが始めから装備される
2017/06/07 - 17:56
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剛性を高めるためのリブが設けられた、細身のRPSウルトラライトフォークを採用
2017/06/07 - 17:56
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「これぞロードバイクといった気持ち良い加速が感じられる」吉田幸司(ワタキ商工株式会社 ニコー製作所)
2017/06/07 - 17:56
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「アルミロードバイクとしては想像していた乗り味よりも非常にマイルド」杉山友則(Bicicletta IL CUORE)
2017/06/07 - 17:56
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BBはメンテナンスもしやすいJISタイプ
2017/06/07 - 17:56
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ケーブル類は全て外装となり、アウター受けが設けられる
2017/06/07 - 17:56
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各所エヴァディオのオリジナルパーツをアッセンブルする
2017/06/07 - 17:56
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パワー伝達を高める太めのチェーンステーには、フレーム素材を表すAL6066の文字が
2017/06/07 - 17:56
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溶接跡はキレイに研磨され、チューブ集合部も滑らかな仕上がりに
2017/06/07 - 17:56
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ヘッドはノーマルなオーバーサイズ
2017/06/07 - 17:56
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エヴァディオ BACCHUS SL
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2017/06/07 - 17:56
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