• シートクランプは臼タイプの内蔵式でスタイリッシュな印象に
  • ストレートフォークにより上位モデル譲りのレーシーなハンドリングを実現
  • ワイヤー類はヘッドチューブ付近からフレームに内蔵される
  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • コルナゴ C-RS 105
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「バイクのリズムに合わせてペダリングしてあげると、スムーズに加速していく」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
  • マディソンは選手交代時に行われう「タッグ」が見物
    (c)uci
  • 空に届くような高いジャンプが見られるだろう
    (c)uci
  • トリッキーな技が見どころのBMXフリースタイル
    (c)uci
  • ロードレースの世界でも有名なマーク・カベンディッシュ、ブラッドリー・ウィギンス（イギリス）ペア
    (c)uci
  • 国内屈指のスキルを持つ15歳中村輪夢によるジャンプ
    (c)全日本フリースタイルBMX 連盟
  • ワイン畑の広がる丘陵地帯を進む
    photo:TDWsport
  • ポートやフルームに先行を許したアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）やアルベルト・コンタドール（スペイン、トレック・セガフレード）
    photo:TDWsport
  • 下りで積極的にプッシュしたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:TDWsport
  • ハンドルを投げ込むリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）とヤコブ・フルサング（デンマーク、アスタナ）
    photo:TDWsport
  • スプリントを繰り広げるリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）、クリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）、ヤコブ・フルサング（デンマーク、アスタナ）
    photo:TDWsport
  • 総合首位に立ったリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:TDWsport
  • メイン集団からアタックしたファビオ・アル（イタリア、アスタナ）
    photo:TDWsport
  • 先頭で粘り強く逃げるオリバー・ナーセン（ベルギー、アージェードゥーゼール）
    photo:TDWsport
  • 接戦スプリントを制したヤコブ・フルサング（デンマーク、アスタナ）
    photo:TDWsport
  • 超級山岳モン＝デュ＝シャに向かうプロトン
    photo:TDWsport
  • 逃げグループを形成するオリバー・ナーセン（ベルギー、アージェードゥーゼール）ら
    photo:TDWsport
  • P8860041
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • 爽快なダウンヒル。後ろに見える小山「米塚」も地震でひび割れが生じた
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • 土砂崩れの跡を眺める。今立っている場所も震災直後は埋もれていた
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • 深く刻み込まれた土砂崩れの跡。赤い土が生き血のようにも見える
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • 山肌の地割れは震災で広がったという
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • 阿蘇山、大観峰への登りをこなしていく。終始雄大な景色が続いている
    photo:ATSUSHI TANNO-PHOTOGRAPHY
  • ポラール A370
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • 睡眠時も装着することで、眠りの深さなどを分析する
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン