• パナレーサーのGRAVELKING X1 R 太さは45Cだ
    photo:Makoto AYANO
  • 筧五郎 トレックCheckmate SLR
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  • アルテグラ12のSTIレバーでXTRのリアディレイラーを無線駆動する
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  • エリートクラス100kmを走った増田謙一（SHIDO）
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  • 京都から自走で宮城、そしてレースを走った三船雅彦さん
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  • グラベルの登りをこなす山本和弘
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  • コンポはスラムRIVAL XPLR
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  • タイヤはヴィットリアTERRENO T30
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  • 別府史之 オルベアTERRA
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  • 山本和弘　キャノンデールSuperX
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  • タイヤはシュワルベのG ONE Allroundの40C
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  • ハンドルはデダのロードバーを使う
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  • コンポはカンパニョーロEKAR 13スピード
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  • 三船雅彦 ギザロ プロトタイプ
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  • サドルはスペシャライズドの女性用サドル「POWER W/MIMIC COMP SADDLE WOMEN」
    photo:Michinari TAKAGI
  • 「青っぽく、紫っぽい、光に当たるとキラキラしている感じのこの色がドンピシャで好きが決め手でした」とのこと
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  • ボトルのカラーもフレームに合わせているのがおしゃれポイント
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  • カーボンホイール「SLR 0 40」には、コンチネンタル GRAND PRIX 5000S TRを装着
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  • 黒川真理子さん（AutoBahnGotemba）のジャイアント TCR ADVANCED PRO 0
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  • 馬庭楓さん（ROND CX TEAM）のフェルト AR5
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  • BB裏のダイレクトマウントブレーキ
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  • ポガチャルが使用する前から165mmのショートクランクを使っているのがこだわり
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  • コンポーネントはシマノ ULTEGRA R8100シリーズ
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  • 「シートステーにブレーキマウントがない、スッキリとしたフレームが好きで乗り換えました」とのこと。
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  • ペダル型のパワーメーターのファベロ Assioma PRO RS
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  • ロヴァール RAPIDE SPRINTにはS-WORKS Turbo TLRを装着
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  • ロヴァール 321をワールドチームと同じデザインのステッカーでカスタム
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  • 川崎嘉久さん（Nerebani）のスペシャライズド S-WORKS SHIV TT DISC
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  • DURA-ACEのクランクには60TのDigiritのカーボンチェーンリング
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  • フロントは50-37Tを選択
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