• 「ブラケットが小さくなり女性にも握りやすくなった」とスタッフ厚海さん
  • ローターは綺麗に面取りされ危険度を低減
  • 前後ともフラットマウントに対応
  • 「レバーの引きやブレーキのかかり方が自然でコントロール性が大きく向上した」と井上さん
  • 「ディスクロードコンポーネントの完成形と言える仕上がり」井上寿（ストラーダバイシクルズ）
  • 「ディスクロードコンポーネントの完成形と言える仕上がり」井上寿（ストラーダバイシクルズ）
  • 「ディスクロードコンポーネントの完成形と言える仕上がり」井上寿（ストラーダバイシクルズ）
  • 「フルブレーキしてもロックせず安全な急制動が可能になった」
  • STIレバーのST-R9170はリムブレーキモデルとほぼ同じサイズを実現
  • DURA-ACEの文字が誇らしげに入るディスクキャリパー
  • 250m板張りバンクの伊豆ベロドローム
    photo:Satoru Kato
  • シマノ鈴鹿ロードレースクラシック
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • シマノ鈴鹿ロードレースクラシックを戦った猛者たち
    photo:Yuto.Murata
  • 大きな優勝カップが贈られた
    photo:Yuto.Murata
  • 最後はシャンパンファイトに
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 大きな優勝カップが贈られた
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 愛娘と共に表彰台に上がった吉田隼人（マトリックスパワータグ）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 表彰式
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 天に腕を突き上げ勝利の喜びを表現する吉田隼人（マトリックスパワータグ）
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 天高く腕を突き上げる吉田隼人（マトリックスパワータグ）
    photo:Masanao.Tomita
  • 逃げ集団を率いる畑中勇介（チーム右京）
    photo:Masanao.Tomita
  • 積極的な動きを見せたマトリックスパワータグ
    photo:Masanao.Tomita
  • 入部正太郎（シマノレーシング）、鈴木譲（宇都宮ブリッツェン）、吉田隼人（マトリックスパワータグ）、中村龍太郎（イナーメ信濃山形）らが抜け出す
    photo:Masanao.Tomita
  • IMG 9184
    photo:Masanao.Tomita
  • IMG 9174
    photo:Masanao.Tomita
  • この日お披露目となった全日本チャンピオンジャージに身を包んだ畑中勇介（チーム右京）
    photo:Masanao.Tomita
  • シマノ鈴鹿ロードレースクラシック
    photo:Naoki.Yasuoka
  • シマノ鈴鹿ロードレースクラシック
    photo:Naoki.Yasuoka
  • 国内有力チームが顔を揃えた
    photo:Naoki.Yasuoka
  • ロードとTTの日本王者が談笑する
    photo:Naoki.Yasuoka