ラピエール PULSIUM 500 CP
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ULTIMATEグレードはエフデジの選手と同じメタリックカラー
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ラピエール PULSIUM ULTIMATE(完成車イメージ)
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後輪沿ってややカットオフされたシートチューブ
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特徴的なテクノロジーであるSATのロゴが記される
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シートクランプは内臓の臼式を採用する
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フォークはストレートに近い形状が採用されハンドリング性能を向上
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シートステーと繋がるように弓なりに湾曲するトップチューブ
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新型のPULSIUMを駆りパリ~ルーベを走るアルノー・デマール(フランス、エフデジ)
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独自の振動減衰機構SATも今作でアップデートされている
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ダウンチューブやチェーンステーは大口径化され剛性を強化
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ラピエール PULSIUM 600 FDJ CP
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女子エリート表彰台。3位は昨年来日したエミリー・カチョレック(アメリカ、スクウィッド)
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女子エリートで優勝したジョイス・ファンデルベーキン(ベルギー、スティーブンスプロサイクリング)
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福本千佳(Live GARDEN Bici Stelle)は24位
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女子エリートレースがスタート
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男子エリート上位3名による記者会見。3位は昨年来日したアンソニー・クラーク(アメリカ、スクウィッド)
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優勝したヨルベン・ヴァンティヘルト(ベルギー、エラ・サーカス)
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チームメイトの織田聖(弱虫ペダルサイクリングチーム)らを応援する唐見実世子
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19位に入った小坂光(宇都宮ブリッツエンシクロクロスチーム)
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7位でUCIポイントを獲得した竹之内悠(Team Toyo Frame)
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男子エリートがスタート。斎藤朋寛(RIDELIFE GIANT)が好ダッシュを決める
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路面状況が悪い場所でも走れることがDomaneシリーズ通しての強みだ(c)トレック・ジャパン
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Domane ALがカバーする走行シチュエーションは幅広い(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL3 Womens(Sprintmint)(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL3 Womens(Solid Charcoal)(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL3(Matte Quicksliver)(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL3(Trek Black)(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL2(Viper Red)(c)トレック・ジャパン
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トレック Domane AL2(Trek Black)(c)トレック・ジャパン