• フランドル地方らしい石畳区間も登場
    photo:CorVos
  • 横風区間でのペースアップにより分裂するメイン集団
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  • 三輪車を獲得した総合首位マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・メリダ）
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  • チームメイトたちと作戦成功を喜ぶジャスパー・ストゥイヴェン（ベルギー、トレック・セガフレード）
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  • スプリンターたちを振り切ったジャスパー・ストゥイヴェン（ベルギー、トレック・セガフレード）
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  • リーダージャージを着るマテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・メリダ）が最前列に並ぶ
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  • ライトウェイトに似た放射状のカーボン補強が見える。ちなみに背後のスキンサイドタイヤはスペシャライズドのTurbo Cotton
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  • 新型と思われるコリマのフルカーボンディスクホイール
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  • ドイツの新興タイヤブランド「ウルフパック」のRACE TUBULAR
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  • ハンドルはSL-K。ミケル・ヴァルグレン（デンマーク）はMETRON 5Dを使用していた
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  • フルサングはプロロゴのショートノーズサドル「Dimension NDR Nack 143」を使用
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  • ヤコブ・フルサング（デンマーク）のGallium Pro
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  • 新型のK-FORCEクランクをセットしたスペアバイクも存在した
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  • インナーチェーンリングは46T、もしくは48Tの巨大な歯数をセットアップ
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  • タイヤはデュガスのRoubaix。28mmを装備していた
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  • ブレーキはTRPのグラベル用に換装。タイヤクリアランスを稼いでいる
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  • ヤコブ・フルサング（デンマーク）のパヴェステージ用Gallium Pro。スペアバイクをベースに石畳対策が施されている
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  • TTバイクの前輪は、58mmハイトの58 WS+
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  • ほとんどのTTバイクにははセラミックスピードのオーバーサイズプーリーケージが取り付けられていた
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  • アルゴン18オリジナルのTTハンドル。滑り止めシートを貼るのは一般的なカスタムだ
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  • コリマの3バトンホイールはスペアバイク用として用意されていた
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  • TTバイクはアスタナカラーにペイントされたE-118
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  • フルサングのイニシャルをアメリカンコミック風にデザイン
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  • クランクはFSAのK-FORCE LIGHT。POWER BOXもしくは原型であるPOWER2MAXを組み合わせる
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  • 前から見た際にはレッド一色。力強いレース運びをするスタイルを表現したものだという
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  • 「アイアンマン」とのニックネームを持つフルサングを表したイラスト
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  • ロードバイクにもセラミックスピードのオーバーサイズプーリーケージを装着
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  • ネームドスポーツは美しいお姉さんが試供品を提供してくれた
  • ウィリエール このルックスでいてE-BIKEというから驚きだ
  • カーボンチタン