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慶佐次の登りあたりからゴールまで40km程度を試走
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表彰式の予行演習も欠かさなかった！ -
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IMEの仲間たちと那覇空港に到着！ -
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IMEの仲間たちと楽しんだ鳥取のイベント「グランフォンド倉吉」 -
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地元鳥取・倉吉西高校の選手たちと。三船雅彦さんも一緒だ -
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ハイエンドのFNT-9（奥）とミドルグレードののFNT-5（手前）。ダイヤル数やソールが違うものの、アッパーは基本的に共通。性能を維持しながらコストカットを行なっているphoto:Naoki Yasuoka -
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2025年のロードシューズ一覧。ほぼ全てがアジアフィットである点に注目(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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オフロードシューズ群。2025年はラインナップに変化はなく、全て継続モデルとなる(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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2023年までサポートライダーだったジェイ・ヴァイン（オーストラリア）。元々使っていたシューズがFLRだったことからサポートが始まったというphoto:FLR Cycling -
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現在のフラッグシップモデルである𝗙𝗡𝗧-𝟵 𝗞𝗻𝗶𝘁。新しいカーボンソール、2ダイヤル、ニットのアッパーを備える快適なレースシューズだphoto:FLR Cycling -
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FLRの出自はOEM生産業。安価に製造するノウハウを持ち、それをユーザーに届けているphoto:FLR Cycling -
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オフロードシューズも得意。クロスカントリーシューズからグラビティ系アイテムまで豊富に取り揃うphoto:FLR Cycling -
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ナビ中の画面。デフォルトのマップ表示は無いものの、ルートをダウンロードすれば脇道程度は表示される。個人的にはこれで十分photo:So Isobe -
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スマホとの同期もサクサクphoto:So Isobe -
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通常のカーボンスポークよりも3倍の強度を誇る専用カーボンスポークを採用する(c)ジャイアント -
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ジャイアント XCR Wheelsystem(c)ジャイアント -
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ダウンカントリーモデルのAnthem X Advanced SLも登場する(c)ジャイアント -
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最先端の設計と製造手法を取り入れたAdvanced SLカーボンにより軽量かつ高剛性に(c)ジャイアント -
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ジャイアント Anthem Advanced SL 0(c)ジャイアント -
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新たなリンケージ設計によって軽量化と効率化を実現。フリップチップも搭載する(c)ジャイアント -
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MTB世界選手権XCOを連覇したアラン・ハザリーが駆り、注目を集めていたジャイアントの新型Anthem Advanced SL(c)ジャイアント -
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MTB世界選手権XCOを連覇したアラン・ハザリーが駆り、注目を集めていたジャイアントの新型Anthem Advanced SL(c)ジャイアント -
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ジャイアント Anthem Advanced SL 0(c)ジャイアント -
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シンプルかつ軽量なシングルピヴォットを採用(c)ジャイアント -
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専用に開発されたContact SLR XC Integrated Handlebarはクリーンなルックスと高い性能を両立(c)ジャイアント -
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120mmトラベルのフロントフォークを採用する(c)ジャイアント -
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高い耐摩耗性と鋭い加速を生み出す120Tヘリカルベベルドライブシステム(c)ジャイアント -
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ジャイアント Anthem X Advanced SL 3(c)ジャイアント -
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ジャイアント Anthem Advanced SL SE World Champion Frame Set(c)ジャイアント -
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ジャイアント Anthem X Advanced SL 1(c)ジャイアント