逃げ切るか、逃げ切らないか

photo:Kei Tsuji

2019/05/31 - 01:33

マリアアッズーラのジュリオ・チッコーネ（イタリア、トレック・セガフレード）

photo:Kei Tsuji

2019/05/31 - 01:33

ドロミテの山々を背に進むメイン集団

photo:Kei Tsuji

2019/05/31 - 01:33

ドロミテの山岳地帯を離れ、ヴェネトの平野を目指す逃げトリオ

photo:Kei Tsuji

2019/05/31 - 01:33

50km地点でようやく形成されたダミアーノ・チーマ（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ）を含む逃げ

photo:Kei Tsuji

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オーストリアに近い南チロル地方らしい風景

photo:Kei Tsuji

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出走サインするマリアローザのリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）

photo:Kei Tsuji

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スペシャルバイクに乗って登場したリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）

photo:Kei Tsuji

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大声援を受けて登場したヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）

photo:Kei Tsuji

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いつもより柔らかい表情で登場したプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ）

photo:Kei Tsuji

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暖かい太陽に照らされて出走サインに向かう

photo:Kei Tsuji

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出走サインを終えた初山翔（NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ）ら

photo:Kei Tsuji

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ドロミテの山々がスタート地点を見下ろす

photo:Kei Tsuji

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ヴィラッジョ（スポンサーテント）でのコーヒーから始まる

photo:Kei Tsuji

2019/05/31 - 01:33

「とにかく安心して走ることができる　初心者にぴったりの一台」大野茂一郎（ワイズロード東大和店）

2019/05/31 - 01:18

「とにかく安心して走ることができる　初心者にぴったりの一台」大野茂一郎（ワイズロード東大和店）

2019/05/31 - 01:18

「SUVのように楽しめるラグジュアリーなMTB」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ）

2019/05/31 - 01:18

「SUVのように楽しめるラグジュアリーなMTB」山本朋貴(ストラーダバイシクルズ）

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タイヤはKENDAのセミファットタイヤを履く　圧倒的なエアボリュームで快適かつ安心してライドを楽しめる

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テーパードヘッドを採用　フロント周りの剛性を向上させている

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フロントサスはSRサンツアーのRAIDON

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ミヤタ　RIDEGE-RUNNER

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STEPSの操作スイッチ、ドロッパーのレバー、ロックアウトレバーが並ぶ左ハンドル

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ドロッパーシートポストを標準装備　トレイルライドで大きな武器となる

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ドライブトレインはシマノ DEOREで固められる

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大容量のバッテリーによって長大な航続距離を誇る

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プロローグトップ3 表彰式

photo:Satoru Kato

2019/05/30 - 21:41

選手宣誓は山本大喜（キナンサイクリングチーム）

photo:Satoru Kato

2019/05/30 - 21:41

リーダージャージを着るのは初めてという沢田桂太郎（チームブリヂストンサイクリング）

photo:Satoru Kato

2019/05/30 - 21:41

アマチュアカメラマンが通過する選手をねらう

photo:Satoru Kato

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