• 2位アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）、1位マイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）、3位アダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）
    photo:RCS Sport
  • スペルガ聖堂の前にフィニッシュするマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）
    photo:RCS Sport
  • ダヴィ・ゴデュ（フランス、グルパマFDJ）のアタックに反応するマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）
    photo:RCS Sport
  • 何度もアタックを仕掛けるマイケル・ウッズ（カナダ、EFエデュケーションファースト）
    photo:RCS Sport
  • 寒空のロンバルディア平原を走る
    photo:RCS Sport
  • タイヤは前後共ヴィットリアのMEZCAL（2.25インチ）
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • ハンドルとステムはシマノのTHARSISシリーズ
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • ルカ・ブライドット（イタリア）のオリンピア F1 X
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • シマノのXTR M9100シリーズを使用する
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • ドロッパーポストはPROのKoryak
    photo:Gakuto.Fujiwara
  • いかにも軽量なフィジークサドルはロード用のANTARES 00
    photo:So.Isobe
  • シマノのXTR M9100シリーズ
    photo:So.Isobe
  • ハブはシマノXTR。ブレーキローターもXTRだ
    photo:So.Isobe
  • イタリアのCYPホイールズ製カーボンリムを使用する
    photo:So.Isobe
  • テムやハンドル、シートポストはBMCのオリジナル
    photo:So.Isobe
  • ティトゥアン・カロッド（フランス）のBMC FOURSTROKE 01
    photo:So.Isobe
  • グリップはリザードスキンズのDSP GRIP
    photo:So.Isobe
  • クランクはローターの2INPOWER、QRINGチェーリングの歯数は34T
    photo:So.Isobe
  • FRMのステムとBMCロゴのハンドルを組み合わせる
    photo:So.Isobe
  • コンポーネントはスラムのXX1 Eagle
    photo:So.Isobe
  • タイヤはミシュラン。FORCE（前）+JET（後）という組み合わせを運用していた
    photo:So.Isobe
  • ヨルダン・サルー（フランス）のBMC FOURSTROKE 01
    photo:So.Isobe
  • 「TEST PILOT」のロゴが入るマキシスのASPEN（2.25インチ）
    photo:So.Isobe
  • 契約アスリートだけにボトルはレッドブルカラー
    photo:So.Isobe
  • 世界選手権に向けて用意されたメタリックレッドのスペシャルカラー
    photo:So.Isobe
  • ブレーキキャリパーはフレームとマッチペイントしている
    photo:So.Isobe
  • 専用コントローラーではなくスラムRED eTap用のボタン「BLIPS」をハンドルに取り付けていた
    photo:So.Isobe
  • ロックショックスの電動ドロッパーポスト（Reverb AXS）を使用。サドル裏側に星条旗が見える
    photo:So.Isobe
  • 契約アスリートだけにボトルはレッドブルカラー
    photo:So.Isobe
  • チェーンリングの歯数は32T。赤いボルトはウルフトゥースのもの
    photo:So.Isobe