• かかと部分のパーツは交換することも可能だ
  • 爪先部分にはエアインテークが設けられている
  • DMTの剛性指数では15をマークする。ヴィヴィアーニのスプリントを支えるアウターソールだ
  • スリップ防止のためにグリッパーが設けられている
  • シューズの内側にはインサートを備えることで型くずれなどを防いでいる
  • タン部分の生地中央部はひと段階厚く作られている
  • アッパーに浮かぶ筋はBOAワイヤーを通すループだ
  • 足首部分も靴下のようなニット生地とされている
  • かかと部分などはコーティングによって硬さなどを向上させている
  • メッシュ構造となる部分やそうでない部分など様々な編み込みが行われている
  • クロージャーはBOAダイヤル1つという構成
  • アッパーはタン部分も含め1枚のニット生地とされている
  • DMT KR1
  • Mサイズの実測重量は227g
  • ベンチレーションホールから後頭部までチャネルで繋がれている
  • 頭と接するサポーターの左右位置を調整することができる
  • Octofitは上下と締り具合、ヘッドサポーターの左右位置を調整できるため、フィッティングを追い込むことができる
  • Blue techというインナーパッドが用いられている
  • 額部分も単純な造形ではなく、内側に切れ上がる形状となっている
  • 額部分からコメカミに向かってシェルが下方に伸びる
  • ストラップにはもちろんレザーが用いられている。これはカスクのアイデンティティだ
  • 首の付根まで覆うようなデザインのシェルが採用される
  • カスク MOJITO³
  • 上位グレードに当たるValegroと並べてみても野暮ったさは少ない
  • MOJITOらしさを表現するバックの造形
  • 現代的な丸みを帯びたデザインだが、後頭部だけはMOJITOシリーズらしいテールデザインとされている
  • クリアレンズや交換用ノーズパッド、ハード＆ソフトケースが付属する
    (c)塩野自転車
  • 100% SPEEDCRAFT（Peter Sagan LE 2020）
    (c)塩野自転車
  • フレームの左側をゴールドでペイントした左右非対称デザインだ
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  • 100％のアイウェアに特徴的なワイドレンズが広い視野を確保してくれる
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