• 単純なマットブラックではなく、石のような見た目となるグラフェンカラー
  • グラフェンが配合された新カラーが登場している
  • ノーズ部分は自由に調整することが可能
  • レンズ、バンパーともにベンチレーションホールが備えられた
  • 下部バンパーにもベンチレーションホールが設けられている
  • テンプル部分は空気の流れを考慮した作りとなっている
  • 耳にかかる部分は自由に調整することができる
  • 上下幅の広い大型一眼レンズがCUTLINEの特徴だ
  • ステージ初優勝を飾ったジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • クイーンステージを制したジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • 総合首位に立ったウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • マリアアッズーラのリードを広げたルーベン・ゲレイロ（ポルトガル、EFプロサイクリング）
    photo:LaPresse
  • 総合2位ジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）と総合1位ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • 『チーマコッピ』ステルヴィオ峠の頂上にたどり着いた新城幸也（バーレーン・マクラーレン）
    photo:CorVos
  • ゲイガンハートを下したジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）がステージ優勝
    photo:CorVos
  • 4分51秒遅れでフィニッシュしたホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • 『チーマコッピ』ステルヴィオ峠でメイン集団のペースを上げるサンウェブ
    photo:CorVos
  • ライバルたちに先行を許してしまったホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • 先頭で1級山岳ラーギ・ディ・カンカノに向かうテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
    photo:CorVos
  • 先頭で1級山岳ラーギ・ディ・カンカノに向かうテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • 脱落したホアン・アルメイダ（ポルトガル、ドゥクーニンク・クイックステップ）がステルヴィオ峠を登る
    photo:LaPresse
  • 1級山岳ラーギ・ディ・カンカノを駆け上がるテイオ・ゲイガンハート（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）とジェイ・ヒンドレー（オーストラリア、サンウェブ）
    photo:LaPresse
  • 雪に覆われたステルヴィオ峠を登っていく
    photo:LaPresse
  • 標高2,758mの『チーマコッピ』ステルヴィオ峠
    photo:LaPresse
  • ロンド・ファン・フラーンデレンを17位で終えたセップ・ファンマルク（ベルギー、EFプロサイクリング）
    photo:CorVos
  • ヘント〜ウェヴェルヘムを走るセップ・ファンマルク（ベルギー、EFプロサイクリング）
    photo:CorVos
  • スコプレ　ZEN Slip
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン
  • スコプレ ZEN system
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン
  • スコプレ ZEN system
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン
  • スコプレ ZEN system
    (c)ライトウェイプロダクツジャパン