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パンくず

  1. ホーム

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    さくら庵の朝食はおにぎりと卵焼きと味噌汁で300円
    2021/03/04 - 18:37
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    D型断面のシート周りとすることでエアロと快適性を確保した
    2021/03/04 - 17:53
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    シンプルな造形のリアバック
    2021/03/04 - 17:53
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    フォークはカムテールのようなデザインとされている
    2021/03/04 - 17:53
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    ビッグボリュームのダウンチューブによってエアロと剛性を確保している
    2021/03/04 - 17:53
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    サーヴェロ Caledonia-5 Ultegra DI2 R8070
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/03/04 - 17:53
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    S5のエッセンスを落とし込んだヘッド周り
    2021/03/04 - 17:53
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    サーヴェロが得意とするエアロを意識したダウンチューブ形状
    2021/03/04 - 17:53
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    ケーブル内装式を採用しているため、スッキリとしたルックスとなっている
    2021/03/04 - 17:53
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    最大35mm幅のタイヤを飲み込むクリアランスとされている
    2021/03/04 - 17:53
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    コンパクトなリア三角形はAsperoを彷彿させるデザイン
    2021/03/04 - 17:53
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    Caledonia-5はシートポストとシートチューブ共にD型断面とされている
    2021/03/04 - 17:53
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    ヘッド部分にはうっすらとラインがあしらわれている
    2021/03/04 - 17:53
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    Reserveというカーボンホイールがアセンブルされている
    2021/03/04 - 17:53
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    サーヴェロ Caledonia-5 Ultegra DI2 R8070
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/03/04 - 17:53
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    サーヴェロ Caledonia-5 Ultegra DI2 R8070
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/03/04 - 17:53
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    「」福本元(ペダリスト)
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    「」福本元(ペダリスト)
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    未舗装路でもハイスピードで走れるように作られたCaledonia-5
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    「」藤野智一(なるしまフレンド)
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    「」藤野智一(なるしまフレンド)
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    「」藤野智一(なるしまフレンド)
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/03/04 - 17:53
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    TNI CO2 ボンベセット (バルブタイプ)黒×赤ヘッド
    (c)トライスポーツ
    2021/03/04 - 17:20
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    NI CO2 ボンベアダプター単体(レバータイプ)
    (c)トライスポーツ
    2021/03/04 - 17:20
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    TNI CO2 ボンベセット (レバータイプ)
    (c)トライスポーツ
    2021/03/04 - 17:20
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    アダプターが2種類用意されるTNIのCO2ボンベセット
    (c)トライスポーツ
    2021/03/04 - 17:20
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    TNI CO2 ボンベセット (レバータイプ)アルミケース付き
    (c)トライスポーツ
    2021/03/04 - 17:20
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    海に向かって開けた美波(旧日和佐)の町並み
    2021/03/04 - 17:07
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    広々とした和のお部屋でゆっくり休めそうだ
    2021/03/04 - 17:07
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    夜になると赤提灯の「ばる2軒め」になるさくら庵。2軒めにどうぞ、という意味
    2021/03/04 - 17:07

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