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パンくず

  1. ホーム

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    リチャル・カラパス(エクアドル、イネオス・グレナディアーズ)のために用意されたスペシャルカラーのDOGMA F
    @ineosgrenadiers @cauldphoto @alexduffill
    2021/08/18 - 15:02
  • 画像
    購入特典として非売品のボトルが付属する
    (c)カブト
    2021/08/18 - 11:33
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    左側面はJAPANの文字があしらわれている
    (c)カブト
    2021/08/18 - 11:33
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    和のテイストで彩られたSHORIデザイン
    (c)カブト
    2021/08/18 - 11:33
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    BOAダイヤルによって細かい調整を可能としている
    (c)カブト
    2021/08/18 - 11:33
  • 画像
    カブト IZANAGI(SHORI)右側面は桜が散りばめられたデザインだ
    (c)カブト
    2021/08/18 - 11:33
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    2年振りのステージ優勝を喜ぶファビオ・ヤコブセン(オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ)
    photo:CorVos
    2021/08/18 - 10:16
  • 画像
    完璧なリードアウトを形成するも勝利に届かなかったアルノー・デマール(フランス、グルパマFDJ)
    photo:CorVos
    2021/08/18 - 10:16
  • 画像
    マイヨブランコを守ったエガン・ベルナル(コロンビア、イネオス・グレナディアーズ)
    photo:CorVos
    2021/08/18 - 10:16
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    落車するも、大きな怪我なくマイヨロホを守ったレイン・タラマエ(エストニア、アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオ)
    photo:CorVos
    2021/08/18 - 08:51
  • 画像
    アルノー・デマール(フランス、グルパマFDJ)を下したファビオ・ヤコブセン(オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ)
    photo:CorVos
    2021/08/18 - 08:51
  • 画像
    アンテルマルシェに代わってアルペシン・フェニックスなどスプリンターチームが牽引
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
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    標高1000mの丘陵地帯を駆け抜ける。この日強烈な風は吹かなかった
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
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    沿道からプロトンを観戦
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
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    エル・ブルゴ・デ・オスマの旧市街をスタートしていく
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
  • 画像
    復帰後初のグランツールステージ優勝を挙げたファビオ・ヤコブセン(オランダ、ドゥクーニンク・クイックステップ)
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
  • 画像
    6%勾配の最終盤で早駆けするサーシャ・モドロ(イタリア、アルペシン・フェニックス)
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
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    マドラソ、カナル、そしてボウの3人が逃げる
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
  • 画像
    ひまわり畑の中を進むカルロス・カナル(スペイン、ブルゴスBH)たち
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
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    ヤスパー・フィリプセン(ベルギー)のステージ2勝目を目指すアルペシン・フェニックス
    photo:La Vuelta
    2021/08/18 - 08:45
  • 画像
    「背中のゼッケン番号を見せて下さい」チェックポイントではシンプルにボディゼッケンの番号を確認し、参加者の通過をチェックしていた
    (c)Hiroyuki Nakagawa
    2021/08/17 - 16:51
  • 画像
    チェックポイントである湯の里に到着する参加者達
    (c)Hiroyuki Nakagawa
    2021/08/17 - 16:51
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    グループで参加しているライダーも多かった
    (c)Hiroyuki Nakagawa
    2021/08/17 - 16:51
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    「変なギャップや溝が無く、走りやすい!」と佐藤さん
    (c)Hiroyuki Nakagawa
    2021/08/17 - 16:51
  • 画像
    ショートリーチとすることでハンドルの握りかえが行いやすくなった
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59
  • 画像
    ハンドル・トップの後端部は握りやすいようにフラットになている
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59
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    カデックス Race Handlebar
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59
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    カデックス Race Handlebar
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59
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    カデックス Race Handlebar
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59
  • 画像
    軽量なハンドルバーはヒルクライムバイクなどに最適だろう
    (c)カデックス
    2021/10/01 - 02:59

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