• LAB71のフレームセットはブラックにブルーが入る。ロゴはゴールドだ
    (c)キャノンデール
  • キャノンデール LAB71 SuperX フレームセット
    (c)キャノンデール
  • フルモデルチェンジを果たしたSuperX。国内では2種類のフレーム、合計4バリエーションでの展開となる
    photo:So Isobe
  • キャノンデール LAB71 SuperX（国内展開の無い56サイズ）。最高峰モデルの完成車だ
    photo:So Isobe
  • キャノンデール SuperX 2（46サイズ）
    photo:So Isobe
  • 駆動側チェーンステーにはフレームと一体化したラバーガードを装備する
    photo:So Isobe
  • 46サイズでもフレームデザインに破綻は無い。グラフィックも人気を呼びそうだ
    photo:So Isobe
  • もちろんながらUCI認証済み。CXレースでの使用も想定している
    photo:So Isobe
  • トップチューブに光るネームロゴ
    photo:So Isobe
  • 驚くほど薄いシートチューブ。湾曲したステーと共に衝撃吸収を担う
    photo:So Isobe
  • フロントフォークは最大51mmのタイヤを飲み込むクリアランスを誇る
    photo:So Isobe
  • 三角形断面のデルタコラムを採用。ケーブル/ブレーキホース類のフル内装化を実現した
    photo:So Isobe
  • ストレート形状のフロントフォーク。右側にはスルーアクスルの穴が無く、美しい仕上がりだ
    photo:So Isobe
  • LAB71モデルにはモモデザインによるSystemBar R-One一体型ハンドルが奢られる
    photo:So Isobe
  • トップチューブにはバッグ用のマウントを装備。不使用時はアルミ製のカバーでスタイリッシュに見せる
    photo:So Isobe
  • 想定スピード35km/hを前提に設計されたエアロフォルム
    photo:So Isobe
  • 6名による逃げグループ
    photo:A.S.O.
  • アダム・イェーツを退け、勝利したダヴィド・ゴデュ（フランス、グルパマFDJ）
    photo:A.S.O.
  • スーダル・クイックステップを中心にイースタン・マウンテンに突入した
    photo:A.S.O.
  • リーダージャージを喜ぶルイス・フェルヴァーケ（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
    photo:A.S.O.
  • 総合首位に立ったダヴィド・ゴデュ（フランス、グルパマFDJ）
    photo:A.S.O.
  • ツアー・オブ・オマーン第3ステージ コースプロフィール
    image:A.S.O.
  • オルベア GAIN M10i（ファンタジーパープルカーボンビュー）
    (c)オルベア
  • オルベア GAIN
    (c)オルベア
  • オルベア GAIN M21（ブルーカーボンビュー）
    (c)オルベア
  • バイクプラスが春のライド準備講座「1週間前からできる食事改善＆補給術」を開催
    (c)バイクプラス
  • 春のライド準備講座の講師は飯塚善明氏
    (c)バイクプラス
  • 集団を振り切り、プロ初勝利を飾ったルイス・フェルヴァーケ（ベルギー、スーダル・クイックステップ）
    photo:CorVos
  • 終盤に3名に絞れらた逃げ集団
    photo:A.S.O.
  • 岩山の間を駆けるプロトン
    photo:A.S.O.