• スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スプリングを交換可能となり、プリロード設定も可能に。上位モデルにはコンプレッションダンピング調整機構も追加されている
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • ケーブルは外装式となる
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • リアセクションの突き上げをいなすAfter Shock
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 石畳をもものともしない衝撃吸収能力を発揮する
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド初のフルカーボンバイクとして生まれた初代Roubaixから20年目。あらゆる性能に磨きをかけた最新作が登場した
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Roubaix SL8
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • Roubaixを一段上の存在へと押し上げたFuture shockが3世代目へと進化した
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • 各チームの監督が招集され、審判長から大会の中止が伝えられた
    photo:Satoru Kato
  • レースで通過するはずだったひまわり畑を、レースキャラバンが進んでいく
    photo:Satoru Kato
  • コース半ばの96km付近でレースが止められた
    photo:Satoru Kato
  • 2回目の山岳賞ポイントを通過する第4集団
    photo:Satoru Kato
  • 後続との差を1分以上に広げて先行する金子宗平（東京大学）と留目夕陽（EFエデュケーション・NIPPOデヴェロップメントチーム）
    photo:Satoru Kato
  • 1回目の山岳賞ポイントを先頭通過する金子宗平（東京大学）後方に留目夕陽（EFエデュケーション・NIPPOデヴェロップメントチーム）
    photo:Satoru Kato
  • 40km以上に及んだアタック合戦
    photo:Satoru Kato
  • 青空の下、美瑛町の丘を越えていく集団
    photo:Satoru Kato
  • 片側車線規制区間は左側車線のみ使用
    photo:Satoru Kato
  • 午前9時30分、旭川市をパレードスタート
    photo:Satoru Kato
  • シマノ公式オンラインストアで最大30%OFFになる会員限定セールを開催
    (c)シマノ
  • シディの対象シューズが25%OFFになる「ニューエントリーキャンペーン」を開催
    (c)アキボウ
  • 8月のグランフォンド世界選手権でもアスリチューンを活用した根本
    photo: Yosuke SUGA
  • _sii2052.jpg
    photo: Yosuke SUGA
  • 以前は上手く立ち回れなかったが、今レースでは見事な動きだった⻄山
    photo: Yosuke SUGA
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    photo: Yosuke SUGA
  • ゴール前では一騎打ちとなった篠塚と岡田、軍配は岡田に上がった
    photo: Yosuke SUGA