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ケーシングを大幅に強化したCinturato Gravel RC-X
(c)カワシマサイクルサプライ
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よりハードな路面のグラベルレースに向けた開発されたエクスペディションモデルだ(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ Cinturato Gravel RC-X（クラシック）(c)カワシマサイクルサプライ -
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新たに開発されたTechWALL GRAVEL X。従来トレッド下のみであったオーバーラップ領域（ケーシングが3層になるエリア）がタイヤ全周まで拡大した。(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピレリ Cinturato Gravel RC-X（ブラック）(c)カワシマサイクルサプライ -
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Filante SLRを駆りジロ・デ・イタリア2023最終ステージで勝利したマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、アスタナ・カザフスタン）photo:CorVos -
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今季3勝目を掴んだリアヌ・リッパート（ドイツ、モビスター）photo:CorVos -
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ツール・ド・ロマンディ・フェミナン2023総合表彰台：2位ニエウィアドマ、1位フォレリング、3位ローセルphoto:CorVos -
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第3ステージ：スプリントを制したリアヌ・リッパート（ドイツ、モビスター）photo:CorVos -
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第3ステージ：大会を通して積極的な走りが光ったマーレン・ローセル（スイス、SDワークス）photo:CorVos -
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第2ステージ：山頂フィニッシュでデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス）が勝利photo:CorVos -
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第1ステージ：ソフィア・ベルティツォーロ（イタリア、UAEチームADQ）がスプリントを制すphoto:CorVos -
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第2ステージ：エリーザ・ロンゴボルギーニ（イタリア、リドル・トレック）photo:CorVos -
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第1ステージ：単独でクラーラ・ホンシンガー（アメリカ、EFエデュケーション・TIBCO-SVB）が逃げを打つphoto:CorVos -
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欧州選手権を控えたデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス）が出場したツール・ド・ロマンディ・フェミナンphoto:CorVos -
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団体戦 表彰式photo:Satoru Kato -
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プロリーダージャージの中井唯晶（シマノレーシング、右）と、ネクストリーダージャージの津田悠義（キナンレーシングチーム）photo:Satoru Kato -
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表彰式photo:Satoru Kato -
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フィニッシュ直前に強まった雨の中、3位争いのスプリントphoto:Satoru Kato -
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2位 ホセ・ビセンテ・トリビオ（マトリックスパワータグ）photo:Satoru Kato -
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フランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ）が南魚沼ロード3度目の優勝photo:Satoru Kato -
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最終周回 独走するフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ）photo:Satoru Kato -
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最終周回 孫崎大樹（キナンレーシングチーム）を引き離すフランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ）photo:Satoru Kato -
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最終周回に入った直後、フランシスコ・マンセボ（マトリックスパワータグ）がアタックphoto:Satoru Kato -
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10周目、3名になった先頭集団photo:Satoru Kato -
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10周目、石上優大（愛三工業レーシングチーム）が加速photo:Satoru Kato -
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10周目、後方に追走する集団が見えるphoto:Satoru Kato -
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メイン集団を牽引するキナンレーシングチームphoto:Satoru Kato -
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キナンレーシングチームがメイン集団を牽引してペースアップさせるphoto:Satoru Kato -
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ドリュー・モレを先頭にメイン集団を牽引するキナンレーシングチームphoto:Satoru Kato