パナレーサー クローザー
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パナレーサー デュロプロテックス
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パナレーサー デュロPT
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パナレーサー デュロプロテックス
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パナレーサー デュロプロテックス
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プロジェクトワン・スペシャルサイト
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2010年モデルのニュー6シリーズ
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「ISPSを採用したフレームのデジタルフィールが楽しめる」
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桜沢淳樹(さくらざわ・あつき)
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三船雅彦(みふねまさひこ)
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ヘッド、ダウン、そしてトップチューブ。どれもすっきりストレート。
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基本はストレイト。しかしわずかにベントされているのがチェーンステイ。三次元的衝撃吸収性を担わせた
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十分なボリュームを持つBB周辺。過剛性なフィールは皆無で、絶妙なバランスが与えられている
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フォーカス イザルコEXTEREME(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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シートチューブ根元は、気持ちアウトバテッドされているように見える。差込み式のピラーはリッチー製
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エクストリームの走りをより高次元に引き上げるのが3T製フロントフォーク・フンダだ。
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シートチューブ根元の強化具合がよく判る。
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ごくシンプルなラウンド形状のダウンチューブ。多様な異型チューブが跋扈する今日、むしろ迫力を漂わせ
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一見して判るシートチューブ付近のボリュームが、フレーム全体の剛性向上をもたらしている
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フォーカス イザルコEXTEREME(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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フォーカス イザルコEXTEREME(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
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「名前通りの究極仕様。この走りに文句は言えない」桜澤淳樹
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メイン集団をコントロールするチームコロンビア・HTCphoto:Cor Vos
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チームカーの到着を待つ別府史之(日本、スキル・シマノ)photo:Cor Vos
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上りスプリントを制したマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア・HTC)photo:Cor Vos
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レンショーと喜ぶマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア・HTC)photo:Cor Vos
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片手を突き上げてゴールするマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア・HTC)photo:Cor Vos
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沿道に突っ込むジュリアン・ディーン(ニュージーランド、ガーミン)photo:Cor Vos
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15km地点で一旦ストップしたレースphoto:Cor Vos
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ファラーを下したマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア・HTC)photo:Cor Vos