モノステー採用。オリジナルカラーのブレーキにも注目
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ヘッドチューブを20mmほど長く設定し、アップライトポジションを実現
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ACE
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CX-1
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CLX 2.0
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CLX 2.0
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EPSのカラバリ。宝石のようなフレームたち
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コルナゴブース
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CX-1
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SUPER
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カンティブレーキ仕様でありながらレーシーだ
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担ぎやすいようにアーチが付けられている
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Cross PRESTIGE
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ゴール地点プエルトジャーノphoto:Unipublic
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ツールド北海道は最後までハラハラ展開だった!
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個人タイムトライアルで最速タイムを叩き出したデーヴィッド・ザブリスキー(アメリカ、ガーミン)photo:www.tourofmissouri.com
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初の総合優勝に輝いたデーヴィッド・ザブリスキー(アメリカ、ガーミン)photo:www.tourofmissouri.com
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開幕2連勝を飾ったマーク・カヴェンディッシュ(イギリス、チームコロンビア・HTC)photo:www.tourofmissouri.com
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危なげなくマイヨオロを守ったアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、ケースデパーニュ)photo:Cor Vos
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グランツール初勝利を飾ったラース・ボーム(オランダ、ラボバンク)photo:Cor Vos
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両手を広げてゴールに飛び込むラース・ボーム(オランダ、ラボバンク)photo:Unipublic
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単独で最後のサンヘロニモ峠を駆け上がるラース・ボーム(オランダ、ラボバンク)photo:Unipublic
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2回目のサンヘロニモ峠で独走態勢に入ったラース・ボーム(オランダ、ラボバンク)photo:Unipublic
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2級山岳サンヘロニモ峠を進む逃げグループphoto:Cor Vos
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ケースデパーニュが先導するメイン集団が2級山岳サンヘロニモ峠を進むphoto:Unipublic
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ロドリゲスとともに上りをこなすアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、ケースデパーニュ)photo:Unipublic
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クリスティアン・メイヤー(カナダ、ガーミン)やドミニク・ロエルス(ドイツ、ミルラム)を先頭に逃げグループが上りを進むphoto:Unipublic
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オリヴィエ・カイセン(ベルギー、サイレンス・ロット)やレオナルド・ドゥケ(コロンビア、コフィディス)を含む13名の逃げphoto:Unipublic
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13名の逃げグループを牽くマーティン・ベリトス(スロバキア、ミルラム)photo:Unipublic
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パンクによりリアホイールを交換するアレハンドロ・バルベルデ(スペイン、ケースデパーニュ)photo:Unipublic