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出走サインに登場した新城幸也(日本、Bboxブイグテレコム)
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:53
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ステージ1勝目が期待されるアレッサンドロ・ペタッキ(イタリア、ランプレ)
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:53
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「ジルベルトがいないジロなんて楽しくない!」
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:52
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マリアローザのヴィンチェンツォ・ニーバリ(イタリア、リクイガス)がクリアボードにサイン
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:51
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グライペルの発射台を務めるマシュー・ゴス(オーストラリア、チームHTC・コロンビア)
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:51
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ノヴァーラのスタート地点
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:50
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集団から逃げ切り、3位でゴールする新城幸也(B-boxブイグテレコム)
photo:Kei.tsuji
2010/05/14 - 01:18
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ステージ優勝はピノー。新城幸也(日本、Bboxブイグテレコム)が3位に!
photo:Kei Tsuji
2010/05/14 - 01:03
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ゴール直前 3位の新城幸也(Bboxブイグテレコム)
TV image
2010/05/14 - 00:43
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ゴール直前 3位の新城幸也(Bboxブイグテレコム)
TV image
2010/05/14 - 00:40
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ラスト500m
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2010/05/14 - 00:03
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ラスト3.5km
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2010/05/13 - 23:59
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逃げる新城幸也(Bboxブイグテレコム)
TV image
2010/05/13 - 23:46
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「レースにも使える基本性能の高さと安定感がある」 鈴木 祐一(Rise Ride)
2010/05/13 - 22:51
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「ベルジャンブランドを愛するロングライド派にすすめたい」 佐藤 成彦(SPACE BIKES)
2010/05/13 - 22:51
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エディ・メルクスEMX1
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2010/05/13 - 22:50
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エディ・メルクスEMX1
(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
2010/05/13 - 22:50
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ダウンチューブ裏にもグラフィカルなロゴが入る
2010/05/13 - 22:50
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シートチューブはオーソドックス
2010/05/13 - 22:50
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シートステーはエアロ形状で弓なりのシェイプ
2010/05/13 - 22:50
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ボリュームあるヘッド周りのブロック
2010/05/13 - 22:50
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パフォーマンスジオメトリーを記したステッカー
2010/05/13 - 22:50
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モノステーを採用したリア周り
2010/05/13 - 22:50
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リアステーは細身でしなやかな印象
2010/05/13 - 22:50
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フォークの肩にはエディメルクスの新マークが入る
2010/05/13 - 22:50
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エアロ形状のフロントフォーク
2010/05/13 - 22:50
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フォークは上位モデルと共通の設計を見せる
2010/05/13 - 22:50
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ヘッドチューブは長めに設計されている
2010/05/13 - 22:50
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サドルはプロロゴ製のオリジナルサドル
2010/05/13 - 22:50
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ボリュームあるBB部。比較的オーソドックスな形状に仕上げられている
2010/05/13 - 22:50
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