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パンくず

  1. ホーム

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    朝一番に行われた開会式
    2009/12/01 - 11:51
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    朝一番に行われた開会式
    2009/12/01 - 11:51
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    レース初参加クラスの選手たち
    photo:Takashi.NAKAZAWA
    2009/12/01 - 11:51
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    トークショーでbboxブイグテレコムとの2010年度契約更新を公表した新城幸也
    photo:Makoto.AYANO
    2009/11/30 - 09:18
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    オージーケーカブトの新型ヘルメット「レジモス」カーボンコンポジットのロールケージを採用
    photo:Hideaki.TAKAGI
    2009/11/30 - 02:22
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    オージーケーカブトの新型ヘルメット「レディモス」2010年春の発売予定だ
    photo:Hideaki.TAKAGI
    2009/11/30 - 02:22
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    オージーケーカブトの新型ヘルメット「レディモス」新システムのXフィットアジャスターを採用
    photo:Hideaki.TAKAGI
    2009/11/30 - 02:22
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    「ピナレロのフルカーボンがこの価格で買えるのはウレシイ」三上和志
    2009/11/29 - 10:33
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    「直進安定性が高く、初心者でも安心して乗れる」西谷雅史
    2009/11/29 - 10:33
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    「トータルバランスに優れたバイクだ」西谷雅史
    2009/11/29 - 10:33
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    ピナレロ FP2 Carbon
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/11/29 - 10:33
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    ピナレロ FP2 Carbon
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/11/29 - 10:33
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    ピナレロ FP2 Carbon
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/11/29 - 10:33
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    ピナレロ FP2 Carbon
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/11/29 - 10:32
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    オリジナルのMOstクランク。今後はシマノ105に変更予定だ
    2009/11/29 - 10:32
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    オリジナルのMOstクランク。今後はシマノ105に変更予定だ
    2009/11/29 - 10:32
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    ペダリングのパワーを無駄なく後輪へ伝えるために、チェーンステーは横方向にボリュームがある形状だ
    2009/11/29 - 10:32
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    シートステーは上部で1本にまとまるモノステータイプだ
    2009/11/29 - 10:32
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    前につき出した特徴的な形状のヘッドチューブ
    2009/11/29 - 10:32
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    ピナレロご自慢のオンダカーボンフォーク
    2009/11/29 - 10:32
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    ブレーキアーチもオリジナルのMOstを採用する
    2009/11/29 - 10:32
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    ヘッドチューブのピナレロのバッジが誇らしげだ
    2009/11/29 - 10:32
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    ダウンチューブの「ピナレロ FP2」のロゴ
    2009/11/29 - 10:32
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    絶妙な乗り味を生み出すオンダシートステー
    2009/11/29 - 10:32
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    トップチューブ前方に入るピナレロ FP2 Carbonのロゴ。使用素材の24HM12Kもキッチリと表記されている
    2009/11/29 - 10:32
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    「エントリーモデルとはいえ、剛性感はそれなりに高い」三上和志
    2009/11/29 - 10:32
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    ピナレロ FP2 Carbon
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2009/11/29 - 10:32
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    Ordina S10d
    (c)ブリヂストンサイクル
    2009/11/27 - 14:40
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    Ordina M7d
    (c)ブリヂストンサイクル
    2009/11/27 - 14:40
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    Ordina E5
    (c)ブリヂストンサイクル
    2009/11/27 - 14:40

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