画像
タイラー・ファラー（アメリカ、ガーミン・サーヴェロ）がメイン集団を牽引する
photo:Kei Tsuji
-
-
画像
ガーミン・サーヴェロがコントロールするメイン集団photo:Kei Tsuji -
画像
海岸線を駆け抜けるヨースト・ファンレイエン（オランダ、ヴァカンソレイユ）やマイケル・ヘップバーン（オーストラリア、UniSAオーストラリア）photo:Kei Tsuji -
画像
引っ張りだこのランス・アームストロング（アメリカ、レディオシャック）photo:Kei Tsuji -
画像
スタートを待つマルコ・バンディエラ（イタリア、クイックステップ）photo:Kei Tsuji -
画像
顔にたっぷりと日焼け止めを塗って登場したグレーム・ブラウン（オーストラリア、ラボバンク）photo:Kei Tsuji -
画像
総合3位につけるマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）photo:Kei Tsuji -
画像
チームバンの中でスタートを待つマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）photo:Kei Tsuji -
画像
スタート前にシューズを磨くアレッサンドロ・バッラン（イタリア、BMCレーシングチーム）photo:Kei Tsuji -
画像
総合4位につけるロビー・マキュアン（オーストラリア、レディオシャック）photo:Kei Tsuji -
画像
リーダージャージを着るキャメロン・マイヤー（オーストラリア、ガーミン・サーヴェロ）photo:Kei Tsuji -
画像
インタビューを受けるマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）photo:Kei Tsuji -
画像
リーダージャージを着るキャメロン・マイヤー（オーストラリア、ガーミン・サーヴェロ）photo:Kei Tsuji -
画像
快くサインするマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、HTC・ハイロード）photo:Kei Tsuji -
画像
アスタナのチームバンは19チームの中で最も整頓されているphoto:Kei Tsuji -
画像
新人賞ジャージの袖を自分できるマシュー・ゴス（オーストラリア、HTC・ハイロード）photo:Kei Tsuji -
画像
スプリントでゴスとマシューズを破ったフランシスコホセ・ベントソ（スペイン、モビスター）photo:Kei Tsuji -
画像
「レーシングバイクとして完成されている」三船雅彦 -
画像
エアロ形状をしたインテグラルシートポストは、このような構造となっている -
画像
「シッティングでトルクをかけた時にグイグイ伸びる」仲沢 隆 -
画像
ボッテキアSP9 TEAM(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
画像
美しいフォルムを見せるリヤビュー -
画像
シートチューブはタイムトライアルバイクのような形状だ -
画像
パワー伝達効率のよいチェーンステー -
画像
イタリア製であることを示すエンブレムがダウンチューブに輝く -
画像
エアロ形状をしたインテグラルシートポスト -
画像
トップチューブからシートステーにかけては滑らかな曲線でつながる -
画像
1Kカーボンのモノコックフロントフォーク -
画像
トップチューブにはアックア・エ・サポーネチームのロゴが入る -
画像
特徴的な突起を持つヘッドチューブ