• 第100回大会を記念するトップチューブに描かれロゴ
    photo:Makoto.AYANO
  • コンポーネントは9070系シマノデュラエース
    photo:Makoto.AYANO
  • アンドリュー・タランスキー（アメリカ）のサーヴェロ R5
    photo:Makoto.AYANO
  • ワンオフながら製品版さながらの造形
    photo:Makoto.AYANO
  • アンドレイ・カシェチキン（カザフスタン）のステムは170mm
    photo:Makoto.AYANO
  • ホイールはコリマ、コースに応じて使い分ける
    photo:Makoto.AYANO
  • カンパニョーロ創業80周年を記念したコンポーネントを装備
    photo:Makoto.AYANO
  • フレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）のスペシャライズド S-Works Tarmac SL4
    photo:Makoto.AYANO
  • トップチューブに示される熱いメッセージ｢Shut up Legs｣
    photo:Makoto.AYANO
  • ブレーキホースを内蔵するフロントフォーク
  • チェーンステーとシートステーにキャリパー台座を設ける
  • クォータ KHYDRA
  • ボトムブラケットはBB386とし、走行性能を追求した
  • KOM同様のエアロフロントフォーク
  • クォータ KIRAL
  • クォータ KOM
  • リアバックは複雑な形状とし、衝撃吸収とレスポンスの向上を狙う
  • ワイドはトップチューブは剛性を高めるための造形だ
  • ボリューム感あふれるヘッドチューブ。エアロフォークにも注目だ
  • KOM AIRから大きく形状を変えたヘッドチューブ
  • ブリッジを設けて補強したBBシェル
  • クォータ KOM
  • 予選3位の井手川直樹（Devinci/SUNSPI.com）
    photo:So.Isobe
  • 男子エリート表彰台
    photo:So.Isobe
  • 女子表彰台
    photo:So.Isobe
  • 井手川直樹（Devinci/SUNSPI.com）
    photo:So.Isobe
  • 優勝を決めた直後の井手川直樹（Devinci/SUNSPI.com）
    photo:So.Isobe
  • 男子エリート4位 安達靖（DIRTFREAK/SARASEN）
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  • コーナーでミスの出た清水一輝（AKI FACTORY TEAM）は5位
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  • 男子エリート6位 青木卓也（TEAM GIANT）
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